SUV Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Captiva: Régulateur de vitesse automatique - Instruments et commandes - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Régulateur de vitesse automatique

Si votre véhicule est doté d'un régulateur de vitesse automatique, vous pouvez conserver d'environ 40 km/h ou plus sans garder le pied sur l'accélérateur.

Ceci peut réellement être utile lors de longs trajets.

Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses inférieures à environ 40 km/h.

Lorsque vous freinez ou appuyez sur le bouton Q, le régulateur de vitesse se coupe.

Si votre véhicule est en régulateur de vitesse automatique lorsque le système optionnel de contrôle de traction commence à limiter la rotation des roues, le régulateur de vitesse automatique se désactive automatiquement. Lorsque les conditions routières vous permettent de l'utiliser à nouveau en toute sécurité, vous pouvez réactiver le régulateur de vitesse automatique.

ATTENTION


ATTENTION

  • Le régulateur de vitesse automatique peut être dangereux si vous en pouvez pas conduire en sécurité à vitesse constante. Aussi, n'utilisez pas le régulateur de vitesse automatique sur routes en lacets ou par fort trafic.
  • Le régulateur de vitesse automatique peut être dangereux sur routes glissantes. Sur de telles routes, des changements rapides d'adhérence peuvent provoquer un patinage excessif des roues et vous pourriez perdre le contrôle du véhicule. N'utilisez pas le régulateur de vitesse automatique sur routes glissantes.
Voyant de ceinture de sécurité du passager avant
Le voyant de ceinture de sécurité du passage avant s'allume pendant quelques secondes quand le contact est mis, puis s'éteint. Cela signifie que le système effectue un a ...

Réglage du régulateur de vitesse automatique
Appuyez sur le bouton situé à droite du volant pour activer le régulateur de vitesse. Accélérer à la vitesse désirée. Appuyez sur le ...

Autres materiaux:

Boîte manuelle
Pour engager la marche arrière, le véhicule étant arrêté, attendre 3 secondes après avoir enfoncé la pédale d'embrayage et engager le rapport. Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pé ...

Frein a main
Le véhicule est doté d'un frein de stationnement électrique (epb). Le commutateur pour l'epb se situe sur la console centrale. L'epb peut être toujours activé, même si le contact est coupé. Pour éviter que le batterie ne se vide, évite ...

Dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures arrière
Limiteur d'effort À partir d'un certain niveau de violence de choc, ce mécanisme se déclenche pour limiter, à un niveau supportable, les efforts de la ceinture sur le thorax. À la suite d'un accident, faites vérifier l'ensemble ...

Catégories


© 2014-2025 Droit d'auteur www.suvfrauto.net 0.022