Supposons que vous réglez votre régulateur de vitesse à la vitesse désirée, puis que vous freinez ou appuyez sur le bouton Q. Ceci désactive naturellement le régulateur de vitesse automatique. Mais vous ne devez pas redéfinir la vitesse. Lorsque vous roulez à environ 40 km/h, vous pouvez appuyer sur le bouton RES/+.
Vous allez droit à la vitesse choisie et vous la maintenez.
Si vous maintenez le bouton RES/+ enfoncé, le véhicule continue à accélérer jusqu'à ce que vous le relâchiez, freiniez ou appuyiez sur le bouton Q. Par conséquent, ne laissez le bouton RES/+ enfoncé que si vous souhaitez accélérer.
Kit de réparation des pneus
De petits dégâts sur la bande de roulement
et le flanc du pneu peuvent
être réparés avec le kit de réparation
de pneus.
Ne pas enlever les corps étrangers du
pneu.
Les dégâts au pneu d'une taille supérieure
à 4 mm o ...
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 4 vers le haut, enfoncez
le bouton 3 et ramenez le levier au
plancher.
Pour serrer
Tirez vers le haut, assurez-vous que le
véhicule soit bien immobilisé.
En roulage,
veillez à ce
que le frein à main soit totalement
de ...
Conduite du véhicule
TRANSMISSION À VARIATION
CONTINUE
La transmission à variation continue de votre
véhicule est électroniquement commandée pour
produire un rendement optimal et un fonctionnement
régulier.
Vous trouverez aux pages suivantes les procédures
de fon ...