Le bon fonctionnement du régulateur de vitesse automatique en côte dépend de votre vitesse, de la charge et de la pente de la côte. Lorsque vous Franchissez une côte raide, il se peut que vous deviez maintenir le pied sur la pédale d'accélérateur pour garder la même vitesse. Lorsque vous descendez, vous pouvez être amené à freiner ou passer à un rapport inférieur pour empêcher votre vitesse d'augmenter. Bien entendu, freiner désactive le régulateur de vitesse automatique.
De nombreux conducteurs trouvent cela trop dérangeant et n'utilisent pas le régulateur de vitesse automatique dans les fortes côtes.
Ouverture du capot
TIrez le levier d'ouverture pour
déclencher le capot. Le capot
devrait se soulever légèrement.
AVERTISSEMENT
N'ouvrez le capot qu'après avoir
arrêté le véhicule sur une
surface plate, coupé le moteur,
réglé le lev ...
Recouvrement des
rangements dans le
plancher arrière
Pour accéder au rangement dans le
plancher arrière, tirer sur la poignée
du tapis du sol vers le haut.
En fonction de la version, pour accéder
au compartiment de rangement
du plancher arrière, pousser les deux
leviers du tapis de sol vers la poign&eac ...
Rangement du kit d'étanchéité pour pneu et compresseur
Pour avoir accès au kit d'étanchéité pour pneu et
compresseur :
Ouvrez le hayon.
Soulevez le couvercle.
Déposez le kit d'étanchéité pour pneu et
compresseur.
Pour ranger le kit d'étanchéité pour pneu e ...