Chevrolet Captiva: Utilisation du maintien automatique
de la vitesse de croisière en cote
Le bon fonctionnement du régulateur de vitesse automatique en côte dépend de votre vitesse, de la charge et de la pente de la côte. Lorsque vous Franchissez une côte raide, il se peut que vous deviez maintenir le pied sur la pédale d'accélérateur pour garder la même vitesse. Lorsque vous descendez, vous pouvez être amené à freiner ou passer à un rapport inférieur pour empêcher votre vitesse d'augmenter. Bien entendu, freiner désactive le régulateur de vitesse automatique.
De nombreux conducteurs trouvent cela trop dérangeant et n'utilisent pas le régulateur de vitesse automatique dans les fortes côtes.
Diminuer la vitesse pendant
l'utilisation du maintien automatique
de la vitesse de croisière
Il y a deux manières de diminuer la vitesse pendant
l'utilisation du régulateur de vitesse automatique :
Appuyez sur le bouton set/- et relâchez-le lorsque
vous avez atteint ...
Désactivation du régulateur de
vitesse automatique
Il y a plusieurs moyens de désactiver le régulateur de
vitesse automatique :
Enfoncez légèrement la pédale de frein ou appuyez
sur le bouton ou bien enfoncez ...
Autres materiaux:
Réglage du volant
Débloquer le levier, régler le volant
puis bloquer le levier et vérifier qu'il
est bien verrouillé.
Ne régler le volant que lorsque le
véhicule est arrêté et la direction débloquée.
Commandes au volant
L'Infotainmen ...
Programme d'assistance à la clientèle NISSAN
NISSAN S'EN SOUCIE. . .
NISSAN et votre concessionnaire NISSAN se sont engagés à vous servir et à
vous assister, quels que soient vos besoins en matière d'automobile. Notre
principale préoccupation est la satisfaction que vous tirerez de votre véhicule
...
Boite de vitesses manuelle
Pour changer de vitesse, enfoncez à fond la pédale
d'embrayage, engagez le levier de changement de
vitesses dans le rapport souhaité et relâchez
lentement la pédale d'embrayage.
Pour passer en marche arrière, appuyez sur le bouton
situé sur l'ar ...
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