s'allume en jaune et/ou en vert.
Les témoins jaune et vert s'allument brièvement quand on met le contact.
Vert
S'allume quand le système est prêt à fonctionner.
Clignote pendant la conduite quand le système est mis en marche par une pression sur la touche .
Jaune
Clignote pour signaler que le système n'est pas prêt à fonctionner.
S'allume pour signaler une défaillance du système.
Si il clignote ou s'allume pendant la conduite, il faut laisser refroidir le matériau de friction : conduire le véhicule en freinant le moins possible.
Contrôle d'adhérence en descente.
Direction assistée
s'allume en jaune.
Une fois le contact mis, s'allume
brièvement. S'il ne s'allume pas, s'il
reste allumé ou s'il s'allume pendant
la conduite, le système est défaillant.
Prendre contact avec un atelier.
Direction assistée.
Compartiment de la console
Partie supérieure
Pour ouvrir la partie supérieure du compartiment
de la console, soulevez le loquet côté conducteur.
La partie supérieure du compartiment de la
console peut être utilisée pour ranger un téléphone
cellulaire. L'a ...
Référence
Ce chapitre vous présente brièvement l'utilisation
du système a-navi. Avant d'étudier en détail
toutes les fonctionnalités offertes par cette
application, veuillez vous assurer que :
Le système a-navi reçoit des informations de
positio ...
Transmission à variation continue
Le verrouillage du commutateur d'allumage est
conçu pour que le commutateur d'allumage ne
puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé)
tant que le levier sélecteur n'est pas à
la position P (stationnement).
Lorsque vous t ...