s'allume en jaune.
Défaillance dans le système
ou
Défaillance en raison de capteurs encrassés ou couverts de givre ou de neige
ou
Interférences dues à des sources d'ultrasons externes. Une fois ces sources d'interférences éliminées, le système fonctionne de nouveau correctement.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Aide au stationnement à ultrasons.
Electronic Stability Control
s'allume ou clignote en jaune.
Au démarrage du moteur, s'allume
brièvement. Dans le cas contraire, se
rendre dans un atelier.
Allumé
Défaillance dans le système. Il est possible de poursuivre la route. La stabilité de conduite peut toutefois être dégradée suivant l'état de la chaussée.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Clignotement
Le système est enclenché activement.
La puissance du moteur peut être réduite et le véhicule peut être légèrement freiné automatiquement.
Electronic Stability Control.
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
Ce véhicule Mazda est équipé des types de coussins d'air SRS suivants. Les
coussins d'air
SRS ont été conçus pour fonctionner conjointement avec les ceintures de sécurité
pour
réduire les blessures en cas d'accident.
Les coussin ...
Démarrage du moteur (modèles sans système de
clé intelligente NISSAN Intelligent Key)
Serrez le frein de stationnement.
Déplacez le levier sélecteur à la position P
(stationnement) ou N (point mort). La position
P (stationnement) est recommandée.
Vous ne pouvez pas déplacer le levier
sélecteur de votre véhicule de la ...
Rodage
Version essence
Jusqu'à 2 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
(ou 3 000 à 3 500 tr/mn), et passez les
vitesses sans faire tourner le moteur
à des régimes élevés. De plus, évitez
les démarrage ...