s'allume en jaune.
S'allume quand le moteur tourne pour indiquer un défaut du moteur ou de l'électronique de boîte de vitesses.
L'électronique passe à un programme de conduite d'urgence. La consommation de carburant risque d'augmenter et le véhicule pourra perdre de sa maniabilité.
Dans certains cas, il suffit de couper
le moteur et de le rallumer pour éliminer
le défaut. Si s'allume à nouveau
après le redémarrage du moteur,
le véhicule a peut-être besoin
d'une révision.
Faire éliminer la cause du problème par un atelier.
Système de freinage
s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur. Dans le cas contraire, s'arrêter et faire appel à un atelier.
S'il reste allumé quand le moteur tourne, les freins ne fonctionnent pas normalement ou le circuit de freinage fuit. Ne pas conduire le véhicule. Le faire remorquer jusqu'à un atelier pour le faire vérifier et réparer.
Attention
|
S'allume quand le moteur tourne si le niveau d'huile du circuit de freinage hydraulique est trop bas.
Système de freinage.
Entretien et nettoyage de l'extérieur
du véhicule
Lavage de votre véhicule
La meilleure manière de préserver le lustre de la
peinture de votre véhicule est de nettoyer
fréquemment ce dernier.
Garez votre véhicule à l'ombre.
Utilisez un détergent doux spécifique et de l'eau
fr ...
Commande manuelle
Lors de l'utilisation du système de reconnaissance
vocale, il est possible de sélectionner les
options du menu en utilisant les commandes du
volant plutôt que d'énoncer les commandes vocalement.
Pour activer le mode de commande
manuelle, appuyez sur le bouton d' ...
Rodage
Version essence
Jusqu'à 2 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus élevé
(ou 3 000 à 3 500 tr/mn), et passez les
vitesses sans faire tourner le moteur
à des régimes élevés. De plus, évitez
les démarrage ...