s'allume en jaune.
S'allume quand le moteur tourne pour indiquer un défaut du moteur ou de l'électronique de boîte de vitesses.
L'électronique passe à un programme de conduite d'urgence. La consommation de carburant risque d'augmenter et le véhicule pourra perdre de sa maniabilité.
Dans certains cas, il suffit de couper
le moteur et de le rallumer pour éliminer
le défaut. Si s'allume à nouveau
après le redémarrage du moteur,
le véhicule a peut-être besoin
d'une révision.
Faire éliminer la cause du problème par un atelier.
Système de freinage
s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur. Dans le cas contraire, s'arrêter et faire appel à un atelier.
S'il reste allumé quand le moteur tourne, les freins ne fonctionnent pas normalement ou le circuit de freinage fuit. Ne pas conduire le véhicule. Le faire remorquer jusqu'à un atelier pour le faire vérifier et réparer.
Attention
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S'allume quand le moteur tourne si le niveau d'huile du circuit de freinage hydraulique est trop bas.
Système de freinage.
Phares pour conduite à
l'étranger
Les phares asymétriques assurent
une meilleure visibilité du bord de la
route du côté passager.
Mais dans les pays où l'on roule de
l'autre côté de la route, il faut faire régler
les phares pour ne pas éblouir les
véhicules ...
Diminuer la vitesse pendant
l'utilisation du maintien automatique
de la vitesse de croisière
Il y a deux manières de diminuer la vitesse pendant
l'utilisation du régulateur de vitesse automatique :
Appuyez sur le bouton set/- et relâchez-le lorsque
vous avez atteint la vitesse minimum de votre choix.
Pour ralentir progressivement, appuyez sur le
bouton set/-. ...
Éclairage intérieur
Lampes de lecture avant
En utilisant un tournevis approprié,
sortir la lentille de la lampe du
pavillon de toit en faisant levier.
Retirer l'ampoule.
Insérer une nouvelle ampoule.
Reposer la lentille de la lampe
dans le pavillon de toit.
Lampes ...