Boîte manuelle
Marche arrière : le véhicule étant arrêté, attendre 3 secondes après avoir enfoncé la pédale d'embrayage et engager le rapport.
Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pédale d'embrayage puis débrayer à nouveau ; réessayer de passer la marche arrière.
Boîte manuelle.
Boîte automatique
P = Stationnement R = Marche arrière N = Neutre (point mort) D = Position de conduite
Mode Manuel : déplacer le levier sélecteur vers la gauche à partir de D.
+ = Rapport supérieur - = Rapport inférieur
Le levier sélecteur ne peut quitter la position P que si le contact est mis et la pédale de frein enfoncée. Pour engager le levier sur P ou R, appuyer sur le bouton de verrouillage.
Boîte automatique.
Conduite sur la neige ou sur la glace
AVERTISSEMENT
La glace mouillée (0 C [32 F] et pluie
verglaçante), la neige très froide ou la
glace peut rendre la route glissante et la
conduite difficile. Dans ces conditions,
l'adhérence des pneus du véhicule est
consid&eacut ...
Directives de conduite du véhicule
Comme pour tout autre véhicule de
ce genre, le défaut de le conduire
correctement peut entraîner une
perte de contrôle, un accident ou un
capotage.
En raison de ses caractéristiques
particulières (voie de roulement,
garde au sol plus élev&eacut ...
Chauffage/air conditionné manuel
Commandes
(suivant véhicule)
Réglage de la température de l'air.
Mise en service/arrêt du recyclage
d'air.
Réglage de la vitesse de ventilation.
Commande de dégivrage/désembuage
de lunette arrière et de ...