Commandes (suivant véhicule)
Réglage de la température
Tournez la commande A selon la température souhaitée. Plus le curseur est dans le rouge, plus la température est élevée.
Informations et conseils d'utilisation : Reportez-vous au paragraphe " Air conditionné : informations et conseils d'utilisation ". |
Mode recyclage d'air
Appuyez sur le bouton B : le témoin de la touche s'allume.
Dans ces conditions, l'air est pris dans l'habitacle et il est recyclé sans admission d'air de l'extérieur.
Le recyclage permet :
L'utilisation prolongée du recyclage
d'air peut entraîner une formation
de buée sur les vitres latérales et le
pare-brise et des désagréments dus
à un air non renouvelé dans l'habitacle. Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur) en appuyant de nouveau sur le bouton B dès que le recyclage d'air n'est plus nécessaire. |
Réglage de la vitesse de ventilation
Utilisation normale
Tournez la commande C sur l'une des quatre positions pour mettre en route la ventilation et régler sa puissance.
Choisissez la position 1 pour une ventilation minimum et la position 4 pour obtenir la ventilation maximum.
Position 0
Dans ce cas :
Mise en service ou arrêt de l'air conditionné
La touche F permet de mettre en service (voyant allumé) ou d'arrêter (voyant éteint) le fonctionnement de l'air conditionné.
L'utilisation de l'air conditionné permet :
L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la température extérieure est basse.
Lors d'une utilisation prolongée de l'air conditionné, une sensation de froid peut apparaître.
Dans ce cas, augmentez la température (tournez la commande A dans le sens des aiguilles d'une montre).
Répartition de l'air dans l'habitacle
Tournez la commande E pour sélectionner le mode souhaité.
le flux d'air est
dirigé vers les
aérateurs de la planche de
bord.
le flux d'air est
dirigé vers les
aérateurs de la planche de
bord et les pieds des occupants : ce réglage
convient au maintien d'une température
optimale par temps chaud.
Le flux d'air est
dirigé principalement
vers les pieds des occupants.
Pour éviter la
formation de
buée, le flux d'air est réparti
entre le pare-brise, les vitres latérales
et les pieds des occupants : ce réglage
convient au maintien d'une température
optimale par temps froid.
Pour éviter la
formation de
buée, tout le flux d'air est dirigé
vers le pare-brise et les vitres latérales.
Dégivrage / désembuage de la lunette arrière
Appuyez sur la touche D : le témoin de la touche s'allume.
Cette fonctionnalité permet d'éviter que de la buée se forme sur la vitre arrière.
Pour l'arrêter, appuyez à nouveau sur la touche D.
Fonction " voir clair "
Pour éviter la formation de buée,
amenez toutes les commandes sur la
position (température, vitesse
de ventilation et répartition de l'air dans
l'habitacle).
Assurez-vous d'être en position admission d'air extérieur (le témoin de la touche B s'éteint).
Verrouillage au moyen du commutateur de verrouillage
électrique des portières
Pour verrouiller toutes les portières sans l'aide de
la clé, appuyez sur le commutateur de verrouillage
électrique de portière (côté conducteur ou
passager avant), en position de verrouillage 1 .
Assurez-vous de ne pas laisser vos clés dans l ...
Contrôleurs et fonctions du système
L'affichage et les paramètres
peuvent varier selon le type
d'audio sélectionné.
Unité audio principale
(ÉJECTER)
Éjecte le disque.
Changements au mode fm/am/
sirius.
Chaque fois qu'un bouton est
enfoncé, le mode chang ...
Phares antibrouillard avant
Les phares antibrouillard servent à
améliorer la visibilité quand il y a du
brouillard, de la pluie, de la neige,
etc. Les phares antibrouillard
s'allument quand le commutateur
des phares antibrouillard (1) est mis
en circuit après avoir allumé les
phare ...