Opel Antara: Freins
Le système de freinage possède deux circuits indépendants l'un de l'autre.
Si un circuit de freinage est défaillant, le véhicule peut toujours être freiné grâce à l'autre circuit de freinage.
Toutefois, le freinage n'est obtenu qu'en enfonçant la pédale de frein fermement.
Un effort nettement supérieur doit être exercé. La distance de freinage est plus longue qu'habituellement.
Prendre contact avec un atelier avant de poursuivre votre déplacement.
Quand le moteur ne tourne pas, l'assistance du servofrein disparaît une fois que la pédale de frein a été actionnée une ou deux fois. Le freinage n'est pas réduit, mais il nécessite une force beaucoup plus grande. Il est particulièrement important de garder cela à l'esprit quand le véhicule est remorqué.
Témoin 
.
Systèmes d'entraînement
Transmission intégrale
La transmission intégrale s'active
quand cela est nécessaire, automatiquement
et sans intervention du conducteur.
En fonction de l'environnement
de c ...
Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche
que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer,
l'ABS module la pression de
freinage de la roue incr ...
Autres materiaux:
Aperçu
Description
Le totalisateur partiel électronique
est un système d'information du
conducteur sur micro-ordinateur qui
affiche l'information relative à la
conduite.
AVIS
Certains paramètres de conduite
enregistrés dans le totalisateur
partiel électron ...
Claviers
Le système A-Navi propose un clavier au format
alphabétique avec alphabets latins, chiffres,
ponctuation et caractères spéciaux/symboles en 30
langues.
Le clavier de type ABC comporte uniquement des
lettres.
Touchez pour afficher les
chiffres
et la ponctuation ...
Commutateur général d'éclairage
Le commutateur offre une position
pour les phares et une pour les feux
de position.
Pour actionner l'éclairage, tournez le
bouton au bout du levier de
commande, sur l'une de ces
positions :
Position d'arrêt
Feu de position et feu rouge arrière
Phares
Positio ...
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