Opel Antara: Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal, enfoncer la pédale de frein à fond pendant toute la durée du freinage malgré la pulsation de la pédale de frein.
Ne pas réduire la pression sur la pédale.
Après le démarrage, le système procède à un autotest éventuellement audible.
Témoin 
.
Défaillance
 Attention
Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper. |
Vous pouvez continuer à rouler prudemment.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Freins
Le système de freinage possède
deux circuits indépendants l'un de
l'autre.
Si un circuit de freinage est défaillant,
le véhicule peut toujours être frein ...
Frein de stationnement
Frein de stationnement électrique
Serrage quand le véhicule est à l'arrêt
Tirer le commutateur , le frein
de
stationnement électrique se serre automatiquemen ...
Autres materiaux:
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est une fonction
qui vous aide à maintenir votre
vitesse
de roulage à une valeur
constante que vous aurez choisie, appelée
vitesse de régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable
d'une façon continu ...
Compartiments de rangement
PRUDENCE
Garder les boîtes de rangement
fermées pendant qu'on conduit:
Le fait de conduire avec les
compartiments de rangement ouverts
est dangereux. Pour réduire les
risques de blessures en cas d'accident
ou de freinage brusque, garder les
compartiments de rangement ferm ...
Appuis-tête
Les appuis-tête sont conçus pour réduire le risque
de blessures au cou (coup du lapin) en cas de collision.
Pour une protection maximale, faites coulisser
l'appui-tête vers le haut ou vers le bas de manière à
ce que le sommet de l'appui-tête soit & ...
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