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Opel Antara: Frein de stationnement - Freins - Conduite et utilisation - Manuel du conducteur Opel AntaraOpel Antara: Frein de stationnement

Frein de stationnement électrique

Frein de stationnement électrique


Serrage quand le véhicule est à l'arrêt

Tirer le commutateur , le frein
de stationnement électrique se serre automatiquement avec une force adéquate.

Pour un serrage maximal, par exemple en cas de stationnement avec une remorque ou dans une pente, tirer deux fois sur le commutateur .


Le frein de stationnement électrique peut toujours être actionné, même avec le contact coupé.

Ne pas actionner le frein de stationnement électrique trop souvent quand le moteur ne tourne pas, car cela déchargera la batterie.

Avant de quitter le véhicule, vérifier l'état du frein de stationnement électrique.

Témoin .


Desserrage

Mettre le contact. Maintenir la pédale de frein enfoncée, puis pousser sur le commutateur .


Si la pédale de frein n'est pas enfoncée lors de la tentative de desserrage du frein de stationnement électrique, un signal sonore retentit et le témoin s'allume dans le combiné
d'instruments.

Aide au démarrage

Quand le moteur tourne, sélectionner un rapport de marche avant (boîte manuelle) ou passer en position D (boîte automatique), puis appuyer sur la pédale d'accélérateur desserre automatiquement le frein de stationnement électrique. Cela n'est pas possible si l'on tire simultanément sur le commutateur .


Cette fonction facilite aussi le démarrage en côte.

Des démarrages en trombe peuvent réduire la durée de vie des pièces d'usure.

Freinage dynamique en roulant

Quand le véhicule roule et que le commutateur est toujours tiré, un
signal sonore d'avertissement retentit et le frein de stationnement électrique fait décélérer le véhicule, mais ne l'arrête pas.

Dès que le commutateur est relâché,
le freinage dynamique s'arrête.

Défaillance

Le témoin signale une
défaillance du frein de stationnement électrique.

En cas de défaillance, pour appliquer le frein de stationnement électrique : tirer sur le commutateur et le
maintenir dans cette position pendant quelques secondes. Si le témoin m s'allume, le frein de stationnement électrique est correctement serré.

Pour desserrer le frein de stationnement électrique : pousser sur le commutateur et le maintenir enfoncé
pendant quelques secondes. Si le témoin s'éteint, le frein de
stationnement électrique est correctement desserré.

Si le témoin clignote : le frein
de stationnement électrique n'est pas totalement serré ou desserré. Si clignote
en continu alors que le contact est mis, appuyer sur la pédale de frein, desserrer le frein de stationnement électrique et essayer à nouveau de le serrer.

Si continue à clignoter, ne pas
conduire le véhicule. Si nécessaire, disposer des cales ou équivalent devant et derrière les roues pour empêcher le véhicule de bouger. Prendre contact avec un atelier pour remédier à la cause de la défaillance.

Assistance au freinage

Lors d'un enfoncement rapide et puissant de la pédale de frein, la force de freinage maximale (freinage d'urgence) est sollicitée automatiquement.

Maintenir une pression constante sur la pédale de frein aussi longtemps qu'un freinage maximal est nécessaire.

La force de freinage maximale est automatiquement réduite quand la pédale de frein est relâchée.

Aide au démarrage en côte

Le système aide à prévenir un recul intempestif lors d'un démarrage en côte.

Lorsque l'on relâche le frein après un arrêt en côte, il demeure activé pendant 2 secondes supplémentaires.

Les freins se relâchent automatiquement dès que le véhicule commence à accélérer.

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