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Chevrolet Captiva: Utilisation du frein moteur - Conseils de conduite - Conduite de votre véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Utilisation du frein moteur

Pour optimaliser l'effet de frein moteur dans de longues descentes :

  • Pour une boîte automatique, sélectionnez la gamme de vitesses "2".

    Le frein moteur est le plus efficace en position "2". Si vous sélectionnez la position "2" à une vitesse trop élevée, la boîte de vitesses attend que le véhicule ait ralenti pour changer de vitesse.

  • Pour la boîte de vitesses manuelle, rétrogradez progressivement et de manière séquentielle.

Avertissement

  • Ne rétrogradez pas de plus de deux rapports à la fois.

Ceci évitera des dommages à votre boîte de vitesses ou la perte de contrôle et des dommages corporels.

Important

L'utilisation du frein moteur dans de longues descentes montagneuses prolongera la durée de service de vos freins.

    Rétrograder (boite de vitesses automatique)
    Pour une plus grande accélération, enfoncez à fond la pédale d'accélérateur et maintenez-la dans cette position. La boîte de vitesses passera à ...

    Arrêt du véhicule
    Pour les boîtes de vitesses automatiques, le levier sélecteur de vitesses peut être laissé dans la position choisie, avec le moteur en fonctionnement. Lorsque vous vous ar ...

    Autres materiaux:

    Affichage au démarrage
    Lorsque le commutateur d'allumage est à la position ON (marche) ou, selon l'équipement, ACC (accessoires), les écrans qui s'affichent à l'écran multifonction comprennent :  État des systèmes actifs (selon l'équipement)  Ordin ...

    Télécommande au vo lant
    Bouton power. mise sous tension : appuyez sur ce bouton. Arrêt : appuyez sur ce bouton pendant plus d'1 seconde. Sourdine : appuyez sur ce bouton quand l'appareil est sous tension. Touche augmentation du volume. hausse d'un cran : appuyez sur ce bouton pendant moins ...

    Degivrage et desembuage du pare-brise
    AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise N'utilisez pas la position   ou pendant l'utilisation du climatiseur par temps très humide. La différence de température entre l'air extérieur et le pare-brise peut causer l'embuement de la face extérieure du ...

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