Opel Antara: Freins
Le système de freinage possède deux circuits indépendants l'un de l'autre.
Si un circuit de freinage est défaillant, le véhicule peut toujours être freiné grâce à l'autre circuit de freinage.
Toutefois, le freinage n'est obtenu qu'en enfonçant la pédale de frein fermement.
Un effort nettement supérieur doit être exercé. La distance de freinage est plus longue qu'habituellement.
Prendre contact avec un atelier avant de poursuivre votre déplacement.
Quand le moteur ne tourne pas, l'assistance du servofrein disparaît une fois que la pédale de frein a été actionnée une ou deux fois. Le freinage n'est pas réduit, mais il nécessite une force beaucoup plus grande. Il est particulièrement important de garder cela à l'esprit quand le véhicule est remorqué.
Témoin 
.
Systèmes d'entraînement
Transmission intégrale
La transmission intégrale s'active
quand cela est nécessaire, automatiquement
et sans intervention du conducteur.
En fonction de l'environnement
de c ...
Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche
que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer,
l'ABS module la pression de
freinage de la roue incr ...
Autres materiaux:
Pneus
Pour des performances optimales, la
sécurité, et l'économie de carburant
maximale, les pneus doivent toujours être
gonflés aux pressions de gonflage
recommandées et respecter également les
limites de charge et la répartition du poids
recom ...
Vérification du niveau d'huile moteur
Garez le véhicule sur une surface de niveau.
Coupez le moteur et attendez 10 minutes pour
que l'huile retourne dans le carter d'huile. Si cela
n'est pas respecté, la jauge d'huile n'indiquera
pas un le niveau réel.
Retirez la jauge et essuyez-la. Reportez-vous au
...
Utilisation du hayon à commande électrique (selon
l'équipement)
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que les mains des passagers,
etc. se trouvent à l'intérieur du
véhicule avant de fermer le hayon.
Ne laissez pas d'enfants sans surveillance
dans le véhicule. Ils pourraient
actionner les commutateurs o ...
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