Opel Antara: Antiblocage de sécuritéL'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal, enfoncer la pédale de frein à fond pendant toute la durée du freinage malgré la pulsation de la pédale de frein.
Ne pas réduire la pression sur la pédale.
Après le démarrage, le système procède à un autotest éventuellement audible.
Témoin
.
Défaillance
Attention
Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper. |
Vous pouvez continuer à rouler prudemment.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Freins
Frein de stationnementPatères
❈ Ce dispositif réel peut être différent de
l'illustration.
Pour utiliser la patère, tirez sur la
portion supérieure de la patère.
MISE EN GARDE
Ne pas suspendre des
vêtements lourds au
portemanteau, car cela pourrait
endommager le cr ...
Programme d'entretien normal
12 000 km (7 500 mi) ou 6 mois
24 000 km (15 000 mi) ou 12 mois
36 000 km (22 500 mi) ou 18 mois
48 000 km (30 000 mi) ou 24 mois
60 000 km (37 500 mi) ou 30 mois
72 000 km (45 000 mi) ou 36 mois
84 000 km (52 500 mi) ou 42 mois
96 000 km (60 000 mi) ou 48 mois ...
Réglage de l'écran
La méthode de réglage de la qualité d'affichage
diffère selon le type d'écran installé.
Pour les véhicules qui ne sont pas dotés du
système de navigation :
Appuyez sur le bouton ENTER/SETTING
(entrer-réglage) ...