Opel Antara: Antiblocage de sécurité
L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal, enfoncer la pédale de frein à fond pendant toute la durée du freinage malgré la pulsation de la pédale de frein.
Ne pas réduire la pression sur la pédale.
Après le démarrage, le système procède à un autotest éventuellement audible.
Témoin 
.
Défaillance
 Attention
Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper. |
Vous pouvez continuer à rouler prudemment.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Freins
Le système de freinage possède
deux circuits indépendants l'un de
l'autre.
Si un circuit de freinage est défaillant,
le véhicule peut toujours être frein ...
Frein de stationnement
Frein de stationnement électrique
Serrage quand le véhicule est à l'arrêt
Tirer le commutateur , le frein
de
stationnement électrique se serre automatiquemen ...
Autres materiaux:
Commutateur de mode ECO (selon l'équipement)
Commutateur de mode ECO
Le mode ECO permet d'améliorer l'économie de
carburant en contrôlant la sensibilité de l'accélérateur
et les changements de vitesse programmés.
Pour activer le mode ECO, appuyez sur l'interrupteur
de mode ECO. Le t&ea ...
Pression des pneus
Vérifier la pression des pneus (à froid)
au moins tous les 14 jours et avant
chaque long voyage. Ne pas oublier
la roue de secours. Cela vaut également
pour les véhicules avec système
de surveillance de la pression
des pneus.
Utiliser la clé pour ca ...
Plaquette d'identification
La plaque signalétique se trouve sur
l'encadrement de la porte avant gauche.
Données de la plaquette signalétique
:
1 = Constructeur
2 = Numéro d'homologation
3 = Numéro d'identification du
véhicule
4 = Poids nominal brut du véhicule
...
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