L'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal, enfoncer la pédale de frein à fond pendant toute la durée du freinage malgré la pulsation de la pédale de frein.
Ne pas réduire la pression sur la pédale.
Après le démarrage, le système procède à un autotest éventuellement audible.
Témoin .
Défaillance
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Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper. |
Vous pouvez continuer à rouler prudemment.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Témoin d'avertissement de coussin de
sécurité gonflable
Témoin lumineux des coussins gonflables
Le témoin d'avertissement du
coussin de sécurité gonflable dans
votre tableau de bord a pour but de
vous alerter d'un problème éventuel
au niveau du coussin, soit les
coussins latéraux ou les coussins ...
Indicateur d'usure incorpore
Vérifiez régulièrement l'usure de vos pneus au
moyen de l'indicateur d'usure incorporé. Des repères
sur le flanc des pneus indiquent l'emplacement des
indicateurs d'usure.
Attention
Ne conduisez pas votre véhicule avec des
pneus usés ou endo ...
Vitres
Commutateur du vitre èlectrique,
côté conducteur
Commutateur du vitre èlectrique,
côté passager avant
Commutateur du vitre èlectrique
arrière gauche
Commutateur du vitre èlectrique
arrière droit
Soulève ...