Opel Antara: Antiblocage de sécuritéL'antiblocage de sécurité (ABS) empêche que les roues ne se bloquent.
Dès qu'une roue a tendance à bloquer, l'ABS module la pression de freinage de la roue incriminée. Le véhicule puisse toujours être dirigé, même en cas de freinage d'urgence.
La régulation ABS est identifiable à la pulsation de la pédale de frein et au bruit du processus de régulation.
Afin d'obtenir un freinage optimal, enfoncer la pédale de frein à fond pendant toute la durée du freinage malgré la pulsation de la pédale de frein.
Ne pas réduire la pression sur la pédale.
Après le démarrage, le système procède à un autotest éventuellement audible.
Témoin
.
Défaillance
Attention
Les avantages de l'ABS ne sont plus disponibles. Lors d'un freinage brutal, le véhicule ne peut plus être dirigé et peut déraper. |
Vous pouvez continuer à rouler prudemment.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Freins
Frein de stationnementInformations générales
Cette section comporte les informations d'entretien
nécessaires afin de garantir que votre véhicule vous
donnera satisfaction pendant de nombreuses
années.
Vous êtes responsable de l'utilisation correcte et de
l'entretien de votre véhicule, conformémen ...
Système de freinage antiblocage (ABS)
AVERTISSEMENT
Le système de freinage antiblocage
(ABS) est un dispositif perfectionné,
mais il ne peut pas prévenir les accidents
découlant d'une conduite imprudente
ou dangereuse. Il peut vous aider
à conserver la maîtris ...
Commande d'aide au démarrage en pente (HAC)
Quand il part d'une position d'arrêt
dans une pente prononcée, un
véhicule a tendance à reculer. La
commande d'aide au démarrage en
pente (HAC) empêche le véhicule de
reculer ainsi en engageant
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