Frein de stationnement électrique
Serrage quand le véhicule est à l'arrêt
Tirer le commutateur , le frein
de
stationnement électrique se serre automatiquement
avec une force adéquate.
Pour un serrage maximal, par exemple en cas de stationnement avec une remorque ou dans une pente, tirer deux fois sur le commutateur .
Le frein de stationnement électrique peut toujours être actionné, même avec le contact coupé.
Ne pas actionner le frein de stationnement électrique trop souvent quand le moteur ne tourne pas, car cela déchargera la batterie.
Avant de quitter le véhicule, vérifier l'état du frein de stationnement électrique.
Témoin .
Desserrage
Mettre le contact. Maintenir la pédale de frein enfoncée, puis pousser sur le commutateur .
Si la pédale de frein n'est pas enfoncée
lors de la tentative de desserrage
du frein de stationnement électrique,
un signal sonore retentit et le témoin
s'allume dans le combiné
d'instruments.
Aide au démarrage
Quand le moteur tourne, sélectionner un rapport de marche avant (boîte manuelle) ou passer en position D (boîte automatique), puis appuyer sur la pédale d'accélérateur desserre automatiquement le frein de stationnement électrique. Cela n'est pas possible si l'on tire simultanément sur le commutateur .
Cette fonction facilite aussi le démarrage en côte.
Des démarrages en trombe peuvent réduire la durée de vie des pièces d'usure.
Freinage dynamique en roulant
Quand le véhicule roule et que le
commutateur est toujours tiré, un
signal sonore d'avertissement retentit
et le frein de stationnement électrique
fait décélérer le véhicule, mais ne l'arrête
pas.
Dès que le commutateur est relâché,
le freinage dynamique s'arrête.
Défaillance
Le témoin signale une
défaillance
du frein de stationnement électrique.
En cas de défaillance, pour appliquer
le frein de stationnement électrique :
tirer sur le commutateur et le
maintenir
dans cette position pendant
quelques secondes. Si le témoin m
s'allume, le frein de stationnement
électrique est correctement serré.
Pour desserrer le frein de stationnement
électrique : pousser sur le commutateur
et le maintenir enfoncé
pendant quelques secondes. Si le témoin
s'éteint, le frein de
stationnement
électrique est correctement
desserré.
Si le témoin clignote : le frein
de
stationnement électrique n'est pas totalement
serré ou desserré. Si clignote
en continu alors que le contact
est mis, appuyer sur la pédale de
frein, desserrer le frein de stationnement
électrique et essayer à nouveau
de le serrer.
Si continue à clignoter, ne pas
conduire
le véhicule. Si nécessaire, disposer
des cales ou équivalent devant
et derrière les roues pour empêcher
le véhicule de bouger. Prendre contact
avec un atelier pour remédier à la
cause de la défaillance.
Assistance au freinage
Lors d'un enfoncement rapide et puissant de la pédale de frein, la force de freinage maximale (freinage d'urgence) est sollicitée automatiquement.
Maintenir une pression constante sur la pédale de frein aussi longtemps qu'un freinage maximal est nécessaire.
La force de freinage maximale est automatiquement réduite quand la pédale de frein est relâchée.
Aide au démarrage en côte
Le système aide à prévenir un recul intempestif lors d'un démarrage en côte.
Lorsque l'on relâche le frein après un arrêt en côte, il demeure activé pendant 2 secondes supplémentaires.
Les freins se relâchent automatiquement dès que le véhicule commence à accélérer.
Commande d'éclairage
Phares
ATTENTION
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