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Nissan X-Trail: Frein moteur actif - Contrôle du châssis - Démarrage et conduite - Manuel du conducteur Nissan X-TrailNissan X-Trail: Frein moteur actif

La fonction Frein moteur actif ajoute une légère décélération du moteur en contrôlant le rapport de démultiplication en CVT en fonction de la condition de virage calculée à partir des données de direction du volant et de capteurs pluriels. Ce contrôle permet de maintenir plus facilement la trajectoire et d'ajuster rapidement la vitesse avec le freinage dans un virage.

La fonction Frein moteur actif améliore aussi la sensation de freinage en ajoutant une décélération subtile au contrôle du rapport de démultiplication en CVT, selon l'utilisation de la pédale de frein du conducteur.

Le frein moteur actif peut être réglé sur ON (activé) ou OFF (désactivé) à partir de la page " Réglages " de l'écran multifonction. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Écran multifonction " du chapitre " Commandes et instruments " du présent manuel.

Frein moteur actif


Si vous utilisez le frein moteur actif dans les virages et que le mode " Contrôle du châssis " est sélectionné dans l'ordinateur de bord, les illustrations de la fonction Frein moteur actif s'affichent à l'écran multifonction. Consultez la section " Ordinateur de bord " du chapitre " Commandes et instruments " dans ce manuel pour obtenir de plus amples renseignements.

Si le message d'avertissement de contrôle du châssis s'affiche à l'écran multifonction, le frein moteur actif ne fonctionne peut-être pas correctement.

Faites inspecter le système de votre véhicule chez un concessionnaire NISSAN dès que possible.

AVERTISSEMENT


L'efficacité du frein moteur actif dépend de la condition de conduite. Conduisez toujours prudemment et avec toute l'attention possible.

Quand le frein moteur actif fonctionne, l'aiguille du compte-tours indique une valeur élevée, et vous pouvez entendre un bruit du moteur. Tout ceci est normal et indique que le système de contrôle fonctionne comme il se doit.

    Contrôle de trajectoire actif
    Ce système détecte la conduite en fonction des manoeuvres de direction et d'accélération ou de freinage du conducteur et commande la pression de freinage aux roues indiv ...

    Contrôle de caisse actif
    Ce système détecte le mouvement de la partie supérieure du corps (en fonction des rensegnements sur la de vitesse des roues) et contrôle le couple moteur et la pression d ...

    Autres materiaux:

    Transmission à variation continue
    Le verrouillage du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position P (stationnement).  Lorsque vous t ...

    Changement d'unité de température
    Pour changer l'unité de température, procéder comme suit : Appuyez sur le bouton SET du centre d'information du conducteur pendant plus de 2 secondes. L'unité de température se mettra à clignoter. Appuyez sur le bouton  ou pour changer ...

    Eclairages intérieurs
    Système d'entrée éclairée Lorsque le système d'entrée éclairée opère, l'éclairage au pavillon (interrupteur sur la position DOOR) s'allume pendant: Environ 30 secondes après que la portière du conducteur soi ...

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