Purger l'eau résiduelle du filtre à gazole (diesel) à chaque vidange d'huile moteur.
Placer un récipient sous le carter du filtre. Faire tourner le bouchon de vidange dans le sens antihoraire à l'aide d'un tournevis adapté pour vider l'eau.
Le filtre ne contient plus d'eau dès que du gazole sort par l'orifice. Pour refermer le bouchon de vidange, le faire tourner dans le sens horaire.
Couper le moteur, passer la clé de contact sur ON, attendre environ 5 secondes et passer la clé sur LOCK pour procéder à l'amorçage.
Effectuer cette opération 3 fois ou plus moteur coupé pour éviter la pénétration d'air dans la conduite de carburant.
Contrôler le filtre à gazole (diesel) à des intervalles plus rapprochés si le véhicule est utilisé dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
S'il y a de l'eau dans le filtre à gazole
(diesel), le témoin s'allume dans
le
combiné d'instruments. Vidanger
l'eau immédiatement.
Points de vérification dans le compartiment moteur
Moteur QR25DE
Réservoir du liquide de refroidissement
moteur
Bouchon de remplissage d'huile à
moteur
Réservoir de liquide de frein
Batterie
Filtre à air
Boîte de fusibles et fils-fusibles
&nbs ...
Limiteur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction
qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse
de roulage que vous aurez
choisie appelée vitesse limitée.
Commandes
Contacteur général Marche/Arrêt.
Activation, mémorisation et variation
cr ...
Dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures arrière
Limiteur d'effort
À partir d'un certain niveau de violence
de choc, ce mécanisme se déclenche
pour limiter, à un niveau supportable,
les efforts de la ceinture sur le thorax.
À
la suite d'un accident, faites vérifier l'ensemble ...