Purger l'eau résiduelle du filtre à gazole (diesel) à chaque vidange d'huile moteur.
Placer un récipient sous le carter du filtre. Faire tourner le bouchon de vidange dans le sens antihoraire à l'aide d'un tournevis adapté pour vider l'eau.
Le filtre ne contient plus d'eau dès que du gazole sort par l'orifice. Pour refermer le bouchon de vidange, le faire tourner dans le sens horaire.
Couper le moteur, passer la clé de contact sur ON, attendre environ 5 secondes et passer la clé sur LOCK pour procéder à l'amorçage.
Effectuer cette opération 3 fois ou plus moteur coupé pour éviter la pénétration d'air dans la conduite de carburant.
Contrôler le filtre à gazole (diesel) à des intervalles plus rapprochés si le véhicule est utilisé dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
S'il y a de l'eau dans le filtre à gazole
(diesel), le témoin s'allume dans
le
combiné d'instruments. Vidanger
l'eau immédiatement.
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