Si le réservoir de carburant a été vidé, le circuit de gazole (diesel) doit être purgé de son air. Mettre le contact trois fois, chaque fois pour une durée de 15 secondes. Puis démarrer le moteur pendant 40 secondes au maximum. Si le moteur ne démarre pas, attendre au moins 10 secondes avant de réessayer. Si le moteur ne démarre pas, prendre contact avec un atelier.
Remplacement des balais d'essuie-glace
Balais d'essuie-glace avant
Soulever le bras d'essuie-glace, comprimer et maintenir le clip de fixation puis détacher le balai d'essuie-glace.
Fixer le balai de l'essuie-glace légèrement à un angle par rapport au bras de l'essuie-glace jusqu'à ce qu'il s'encliquette.
Abaisser le bras d'essuie-glace avec précaution.
Protection contre la corrosion
Facteurs les plus courants contribuant à la
corrosion d'un véhicule
Voici les facteurs les plus courants causant la
corrosion d'un véhicule :
accumulation de boue et de débris humides
sur des sections des panneaux de la carrosserie,
dans des cavité ...
Commutateur de mode ECO (selon l'équipement)
Commutateur de mode ECO
Le mode ECO permet d'améliorer l'économie de
carburant en contrôlant la sensibilité de l'accélérateur
et les changements de vitesse programmés.
Pour activer le mode ECO, appuyez sur l'interrupteur
de mode ECO. Le t&ea ...
Mises en garde concernant l'émetteur
AVIS
L'émetteur ne fonctionnera pas
dans les conditions suivantes :
La clé de contact se trouve dans le
commutateur d'allumage
Vous êtes au-delà de la portée de
l'émetteur (10 m [30 pi] environ).
La pile de l'émetteur est faible.
D'autr ...