Le contrôle d'adhérence en descente (DCS) permet au véhicule de se déplacer à basse vitesse sans actionner la pédale de frein. Le véhicule décélère automatiquement jusqu'à une faible vitesse, qu'il conserve tant que le système est activé. Il arrive que le système de freinage émette du bruit ou des vibrations lorsqu'il fonctionne.
Avertissement Ne l'utiliser que dans les descentes à forte pente en conduite tout terrain. Ne pas l'utiliser sur des routes normales. L'utilisation inutile de la fonction DCS, par exemple sur routes normales, risque d'endommager le système de freinage et la fonction ESC. |
Activation
À des vitesses inférieures à environ
50 km/h, appuyer sur le bouton . Le
témoin vert clignote dans le
combiné
d'instruments pour indiquer que
le DCS fonctionne. Le DCS ne se déclenche
pas à des vitesses supérieures
à 50 km/h même si l'on appuie sur
le bouton.
Désactivation
Appuyer à nouveau sur le bouton .
Le témoin vert s'éteint.
L'actionnement
de la pédale de frein ou de l'accélérateur
désactive également le
système.
Défaillance
Le témoin jaune clignote pour
indiquer
que le système ne peut pas fonctionner
en raison de la température
élevée (environ 350 - 400 C) du matériau
de friction suite à des freinages
brutaux ou répétés. Il s'éteint quand
la température descend en dessous
de 350 C.
Le témoin jaune u s'allume en cas de défaillance du système due à la température extrêmement élevée (plus de 400 C) du matériau de friction suite à des freinages brutaux ou répétés. Il s'éteint quand la température descend sous 350 C. Cette température peut différer en fonction de l'état du véhicule ou des conditions extérieures.
Le témoin jaune clignote ou
s'allume
pour rappeler au conducteur
que le matériau de friction a besoin de
refroidir : conduire le véhicule en freinant
le moins possible. Si le témoin
ne s'éteint pas, faire réparer le défaut
par un atelier.
Témoins du DSC u.
Rappel d'oubli des phares
Si vous ouvrez la porte du conducteur quand le
contact est coupé et que le commutateur d'éclairage
se trouve en position ou
, un signal
sonore se fait entendre. Mais lorsque vous allumez
à nouveau les phares après les avoir éteints pendant
que le sign ...
Principaux éléments du système de détection d'occupant
Un dispositif de détection situé endeça
des tringles du siège du
passager avant.
Un système électronique qui établit
si les coussins gonflables du
passager doivent être activés ou
désactivés.
Un témoi ...
Entretien en cas de conditions d'utilisation intenses
Les éléments suivants doivent faire l'objet d'un entretien plus fréquent pour
les véhicules qui sont généralement
utilisés dans des conditions routières intenses. Se reporter au tableau
ci-dessous pour connaître les intervalles
d'en ...