SUV Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Captiva: Conditions d'utilisation intensive - Conditions d'utilisation intensive - Révisions périodiques - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Conditions d'utilisation intensive

Dans le cas où le véhicule serait soumis à une des conditions suivantes, certains postes du programme d'entretien devront être exécutés plus fréquemment.

  • Conduite répétée sur de petits trajets de moins de 10 km.
  • Un fonctionnement au ralenti prolongé et/ou une conduite dans les embouteillages.
  • La conduite sur routes poussiéreuses.
  • La conduite en terrain vallonné ou montagneux.
  • La traction fréquente d'une remorque.
  • Conduite en ville à forte circulation avec température extérieure atteignant régulièrement 32c ou plus.
  • L'utilisation du véhicule comme taxi, comme véhicule de police ou de livraison.
  • L'utilisation fréquente par des températures extérieures sous 0C.
    Conditions normales
    Les conditions normales de conduite correspondent aux conditions de conduite quotidiennes typiques. Vous pouvez suivre le programme d'entretien normal. ...

    Programmes d'entretien
    Programmes de révision Entretien i - utiliser entretien i pour la première révision ou si entretien ii a déjà été effectué. Entretien ...

    Autres materiaux:

    Précautions concernant les ensembles de retenue d'enfant
    AVERTISSEMENT  Le non-respect des avertissements et des directives relatives à l'utilisation et à l'installation correctes des ensembles de retenue d'enfant pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles, aux enfants ou autres ...

    Interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule
    Le système de contrôle dynamique du véhicule devrait être activé dans la plupart des conditions de conduite. Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige, le système de contrôle dynamique du véhicule réduit la ...

    Transmission intégrale
    La puissance du moteur peut être transmise à toutes les roues avant et arrière pour obtenir un maximum de traction. La transmission intégrale est utile lorsqu'on a besoin de traction additionnelle sur les routes, par exemple pour conduire sur des routes glissant ...

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