Chevrolet Captiva: Utilisation du maintien automatique
de la vitesse de croisière en cote
Le bon fonctionnement du régulateur de vitesse automatique en côte dépend de votre vitesse, de la charge et de la pente de la côte. Lorsque vous Franchissez une côte raide, il se peut que vous deviez maintenir le pied sur la pédale d'accélérateur pour garder la même vitesse. Lorsque vous descendez, vous pouvez être amené à freiner ou passer à un rapport inférieur pour empêcher votre vitesse d'augmenter. Bien entendu, freiner désactive le régulateur de vitesse automatique.
De nombreux conducteurs trouvent cela trop dérangeant et n'utilisent pas le régulateur de vitesse automatique dans les fortes côtes.
Diminuer la vitesse pendant
l'utilisation du maintien automatique
de la vitesse de croisière
Il y a deux manières de diminuer la vitesse pendant
l'utilisation du régulateur de vitesse automatique :
Appuyez sur le bouton set/- et relâchez-le lorsque
vous avez atteint ...
Désactivation du régulateur de
vitesse automatique
Il y a plusieurs moyens de désactiver le régulateur de
vitesse automatique :
Enfoncez légèrement la pédale de frein ou appuyez
sur le bouton ou bien enfoncez ...
Andere Materialien:
Chauffage et climatisation
Faites démarrer le moteur.
Réglez le mode à la position
désirée.
Pour améliorer l'efficacité du
chauffage et du refroidissement;
Chauffage:
Refroidissement:
Réglez la température au degré
désir& ...
Capot moteur
Ouverture du capot
Pour ouvrir, tirez la commande 1, située
du côté gauche de la planche de bord.
Pour déverrouiller, poussez la languette
5 dans le sens de la flèche A (le
capot se décrochète).
Lors des
interventions à
...
Réglages sonores
Appuyer sur la touche
Sélectionner [Son] grâce au
bouton
SYNTONISER ou à la touche
Sélectionner le menu grâce au
bouton SYNTONISER.
Réglages sonores
Ce menu permet de régler les
" niveaux graves, milieu, aigus " ain ...