Le commutateur offre une position pour les phares et une pour les feux de position.
Pour actionner l'éclairage, tournez le bouton au bout du levier de commande, sur l'une de ces positions :
Feu de position et feu rouge arrière ( )
À la position des feux de stationnement (1ère position), les feux arrière, les feux de plaque d'immatriculation et le tableau de bord s'allument.
Phares ( )
À la position des phares (2e position), les phares, les feux arrière, les feux de plaque d'immatriculation et le tableau de bord s'allument.
AVIS
Le commutateur d'allumage doit être en position ON pour que les phares s'allument.
Position d'éclairage automatique (si équipé)
Lorsque le commutateur d'éclairage est en position d'éclairage AUTO (automatique), les feux arrière et les phares s'allument et s'éteignent automatiquement, selon le degré de luminosité à l'extérieur du véhicule.
MISE EN GARDE
Ce nettoyant pourrait laisser une légère pellicule qui risquerait de nuire au fonctionnement du capteur.
Système d'adhérence en
descente
s'allume en jaune et/ou en vert.
Les témoins jaune et vert s'allument
brièvement quand on met le contact.
Vert
S'allume quand le système est prêt à
fonctionner.
Clignote pendant la conduite quand le
système est mis en marche par une
pression sur ...
Témoins
Les témoins décrits ne se retrouvent
pas sur tous les véhicules. La description
s'applique à toutes les versions
d'instruments. L'emplacement
des témoins peut varier en fonction
de l'équipement.
Lors de la mise du contact, la plupart
des témo ...
Attention
Les situations énoncées ci-dessous ne
constituent pas un défaut du système :
Situations pouvant affecter le positionnement
GPS :
Parfois, lorsque vous conduisez sur une route ou
un viaduc, l'indicateur oscille.
Lorsque vous conduisez sur une route très r ...