Nissan X-Trail: Transmission à variation continue

Le verrouillage du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position P (stationnement).
mmutateur d'allumage ne peut être tourné à la position LOCK (antivol-verrouillé) :
Si le commutateur d'allumage est à la position LOCK (antivol-verrouillé), le levier sélecteur ne peut être déplacé de la position P (stationnement).
Vous pouvez déplacer le levier sélecteur si la pédale de frein est enfoncée alors que le commutateur d'allumage se trouve à la position ON (marche).
Commutateur d'allumage (selon l'équipement)
Positions du commutateur d'allumageLangue
Vous pouvez sélectionner la langue de la voix/
du programme en touchant l'icône de langue.
Touchez "ok" pour revenir à l'écran "réglages".
: Un bouton bleu signifie que la
langue est
sélectionnée.
: un bouton gris signifie que la
lang ...
Points de vérification dans le compartiment moteur
Moteur QR25DE
Réservoir du liquide de refroidissement
Bouchon de remplissage d'huile à moteur
Réservoir de liquide de frein
Batterie
Filtre à air
Boîte de fusibles et fils fusibles
Bouchon du radiateur
...
Non-fonctionnement du système d'assistance
de stationnement à reculons
Il se peut que le système
d'assistance de stationnement à
reculons ne fonctionne pas de
manière appropriée lorsque :
Frimas sur le capteur (il
fonctionnera normalement, une
fois le frimas disparu).
Capteur couvert d'une matière
étrangèr ...