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Kia Sorento: Systeme de climatisation a commande manuelle - Caractéristiques du véhicule - Manuel du conducteur Kia SorentoKia Sorento: Systeme de climatisation a commande manuelle

Kia Sorento / Manuel du conducteur Kia Sorento / Caractéristiques du véhicule / Systeme de climatisation a commande manuelle

Climatiseur avant à régulation automatique (Type A)

Climatiseur avant à régulation automatique (Type B)


Climatiseur avant à régulation automatique (Type B)

Commande de climatisation pour la 3e rangée (pour le Type A)


Commande de climatisation pour la 3e rangée (pour le Type A)


  1. Bouton du ventilateur
  2. Bouton de sélection du mode
  3. Bouton de température
  4. Bouton du climatiseur
  5. Bouton de commande d'admission d'air
  6. Interrupteur du climatiseur de 3e rangée* (contrôlé de l'avant)
  7. Commutateur du ventilateur du climatiseur de 3e rangée*
Degivreur
MISE EN GARDE Pour éviter d'endommager les conducteurs collés sur la face intérieure de la lunette arrière, n'utilisez jamais d'instrument coupant ni de produits pour ...

Chauffage et climatisation
Faites démarrer le moteur. Réglez le mode à la position désirée. Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement; Chauffa ...

Autres materiaux:

Commande électrique de siège avant (selon l'équipement)
Conseils d'utilisation  Le moteur du siège à commande électrique est équipé d'un circuit de protection contre les surcharges à réinitialisation automatique. Si le moteur s'arrête durant le fonctionnement, attendez 30 seconde ...

Utilisation du kit d'étanchéité pour pneu et compresseur pour sceller provisoirement et gonfler un pneu crevé
Lors de l'utilisation du kit d'étanchéité pour pneu et compresseur avec des températures basses, chauffez le kit dans un endroit chauffé pendant cinq minutes. Ceci permet de gonfler le pneu plus rapidement. Si un pneu est dégonflé et est &agr ...

Balancement du véhicule
Si vous devez faire balancer le véhicule pour vous sortir de la neige, du sable ou de la vase, tournez le volant à gauche et à droite pour dégager la partie autour des roues avant. Ensuite, alternez entre la 1ère et la marche arrière dans le cas d'une ...

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