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Kia Sorento: Systeme de climatisation a commande manuelle - Caractéristiques du véhicule - Manuel du conducteur Kia SorentoKia Sorento: Systeme de climatisation a commande manuelle

Kia Sorento / Manuel du conducteur Kia Sorento / Caractéristiques du véhicule / Systeme de climatisation a commande manuelle

Climatiseur avant à régulation automatique (Type A)

Climatiseur avant à régulation automatique (Type B)


Climatiseur avant à régulation automatique (Type B)

Commande de climatisation pour la 3e rangée (pour le Type A)


Commande de climatisation pour la 3e rangée (pour le Type A)


  1. Bouton du ventilateur
  2. Bouton de sélection du mode
  3. Bouton de température
  4. Bouton du climatiseur
  5. Bouton de commande d'admission d'air
  6. Interrupteur du climatiseur de 3e rangée* (contrôlé de l'avant)
  7. Commutateur du ventilateur du climatiseur de 3e rangée*
Degivreur
MISE EN GARDE Pour éviter d'endommager les conducteurs collés sur la face intérieure de la lunette arrière, n'utilisez jamais d'instrument coupant ni de produits pour ...

Chauffage et climatisation
Faites démarrer le moteur. Réglez le mode à la position désirée. Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement; Chauffa ...

Autres materiaux:

Entretien des pneus
L'entretien incorrect ou inadéquat du véhicule peut causer une usure anormale des pneus. Voici quelques points importants pour l'entretien: Pression de gonflage des pneus Les pressions de gonflage de tous les pneus (y compris le pneu de la roue de secours) doivent être ...

Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au document d'entretien de votre véhicule. Capacités moyennes de vidange filtre à huile compris (pour information) Moteur 2.5 16V : 5,1 litres Moteur 2.0 dCi : 7,4 litres Qualité d'huile moteur Reportez-vous au document d' ...

Feux de détresse
Les feux de détresse doivent toujours être utilisés lorsqu'on effectue un arrêt d'urgence du véhicule sur la chaussée ou à proximité de celle-ci. Les feux de détresse doivent toujours être utilisés lorsque l'on s'arr&ec ...

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