AVERTISSEMENT
L'ABS (ESC) n'empêche pas d'avoir un accident si vous faites une mauvaise manoeuvre ou conduisez de façon dangereuse. Bien que le contrôle du véhicule soit amélioré lors d'un freinage d'urgence, gardez toujours une distance sûre entre vous et les objets devant vous. Réduisez toujours la vitesse du véhicule dans des conditions extrêmes de conduite.
La distance de freinage des véhicules équipés du freinage antiblocage (contrôle électronique de la stabilité) peut être supérieure à celle de véhicules sans un tel système, dans les conditions de route suivantes.
Dans ces conditions, vous devriez conduire à vitesse réduite :
Les caractéristiques de sécurité d'un véhicule équipé de l'ABS (ESC) ne devraient pas être mises à l'essai en roulant ou négociant des virages à haute vitesse. Vous pourriez mettre votre personne ou d'autres en danger.
Le système ABS détecte continuellement la vitesse des roues. Si les roues sont sur le point de se bloquer, l'ABS module continuellement la pression hydraulique appliquée aux freins.
Si, lors d'un freinage, les roues sont sur le point de se bloquer, vous entendrez un son de cliquetis des freins ou sentirez un vrombrissement sur la pédale de frein. Ceci est normal et indique que le système ABS fait son travail.
Pour soutirer le maximum de l'ABS lors d'un freinage d'urgence, ne tentez pas de moduler la pression de freinage en " pompant " la pédale de frein. Appuyez sur la pédale de frein avec la plus grande force possible ou nécessaire dans le cas, et laissez le système ABS contrôler la pression appliquée à chaque roue.
AVIS
Vous pourrez entendre un cliquetis dans le compartiment-moteur quand le véhicule se met à rouler après le démarrage du moteur. Cela est normal et indique que le système de freinage antiblocage fonctionne correctement.
Maintenez toujours une distance sûre avec les véhicules devant vous.
MISE EN GARDE
MISE EN GARDE
AVIS
Si vous utilisez des câbles volants pour faire démarrer le véhicule après que la batterie ait été déchargée, le moteur pourra ne pas tourner rondement et le témoin du système ABS pourra rester allumé.
Ceci est causé par la faible tension de la batterie et ne veut pas dire que l'ABS fait défaut.
Radio AM/FM/SAT avec lecteur de disques
compacts (CD) (type A)
(selon l'équipement)
Bouton d'éjection de CD
Bouton XM*
Écran d'affichage
Fente de chargement de CD
Bouton SEEK (recherche)
Bouton SCAN (balayage)
Bouton CAT
(catégorie)
Bouton BACK (retour)
Bouton APPS
Bouton ENTER/SETTING (en ...
Avertissement d'ouverture du toit ouvrant
Si le conducteur retire la clé de
contact (clé intelligente : le moteur
s'arrête) et ouvre la portière de son
côté alors que le toit ouvrant vitré
n'est pas complètement fermé,
l'avertisseur sonore se fera entendre
pendant approx ...
Arrimage de la charge
Crochets pour bagages d'aire de chargement
Des crochets pour bagages sont situés dans
l'aire de chargement comme indiqué. Les crochets
peuvent être utilisés pour fixer solidement
les bagages à l'aide de cordes ou d'autres types
de sangles.
Ne faites pas ...