Engager le frein de stationnement
Pédale
Pour engager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein puis enfoncez la pédale du frein de stationnement aussi loin que possible.
Levier manuel
Pour engager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein puis tirez le levier du frein de stationnement aussi haut que possible.
On recommande aussi que, si vous stationnez le véhicule dans une pente, vous engagiez le levier de vitesse dans un rapport faible, sur une boîte manuelle, ou sur P (Park) sur une boîte automatique.
MISE EN GARDE
Rouler avec le frein de stationnement engagné causera une usure excessive des plaquettes de frein et des rotors de frein.
Désengager le frein de stationnement
Pédale
Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez une deuxième fois sur la pédale de celuici tout en serrant le frein au pied. La pédale se relèvera automatiquement en position désengagée.
Levier manuel
Pour désengager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein puis relevez légèrement le levier du frein de statinnement. Appuyez alors sur le bouton de dégagement (1) et abaissez le levier du frein de stationnement (2) tout en tenant le bouton de dégagement enfoncé.
AVERTISSEMENT
Vérifiez le témoin d'alerte des freins en tournant la clé de contact sur ON (sans faire démarrer le moteur). Le témoin s'allumera si le frein de stationnement est engagé quand la clé de contact se trouve sur ON ou START.
Avant de prendre la route, assurezvous que le frein de stationnement est bien désengagé et que le témoin des freins est éteint.
Si le témoin des freins reste allumé une fois le frein de stationnement désengagé alors que le moteur tourne, cela pourrait indiquer un problème avec le système de freinage. Il faudra alors s'en occuper immédiatement.
Si possible, cessez de rouler avec le véhicule immédiatement. Sinon, conduisez avec extrême prudence et seulement jusqu'à ce que vous atteigniez un endroit sûr pour arrêter le véhicule ou une station-service.
Régulateur de vitesse automatique
Si votre véhicule est doté d'un régulateur de vitesse
automatique, vous pouvez conserver d'environ 40
km/h ou plus sans garder le pied sur l'accélérateur.
Ceci peut réellement être utile lors de longs trajets.
Le régulateur de vitesse ne ...
Roue de secours, cric et outillage de bord
Votre pneu de rechange, cric et les outils sont logés
dans le coffre à bagages et sous le pare-chocs arrière.
Sur certains modèles, le type de levier de manivelle
de cric est appliqué au véhicule.
Les outils du véhicule peuvent être diff ...
Si vous avez une crevaison sur la route
Si vous avez une crevaison en
conduisant :
Retirez le pied de la pédale de
l'accélérateur et laissez le
véhicule ralentir tout le tenant droit
sur le route. N'appuyez pas
immédiatement sur les freins et ne
tentez pas de vous rendre en
bordure de la ...