SUV Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Captiva: Système de contrôle en descente (Dcs) - Conduite de votre véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Système de contrôle en descente (Dcs)

Lorsque vous descendez des pentes raides, cette fonction vous permet de rouler à faible vitesse sans appuyer sur la pédale de frein et de vous concentrer sur le volant. Cette fonction pratique sert uniquement à descendre les pentes raides.

Pour activer le système dcs, appuyez sur le bouton dcs au centre du tableau de bord. Lorsque le bouton est enfoncé, dcs est prêt à l'emploi. Le témoin vert dcs actif s'allume. Lorsque le dcs fonctionne, le témoin dcs actif clignote.

Pour désactiver le dcs, appuyez à nouveau sur sa


Pour désactiver le dcs, appuyez à nouveau sur sa touche. Le témoin dcs actif s'éteint.

Le témoin orange dcs non prêt clignote pour indiquer que le dcs n'est pas prêt à fonctionner et s'allume pour indiquer qu'il y a un dysfonctionnement dans le système.

Voir "témoin dcs actif/pas prêt" dans l'index pour plus d'informations.

Attention

Le fait que le témoin orange dcs non prêt s'allume signifie que le dcs est défaillant.

Rendez-vous au garage dès que possible.

Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.

Conditions de fonctionnement du dcs

  1. Le bouton dcs doit être enfoncé (le témoin vert dcs actif s'allume).
  2. Une pente d'une certaine déclivité.
  3. Conduite à moins de 50 km/h.

(Le dcs ne fonctionne pas quand la vitesse du véhicule dépasse 50 km/h, même si vous appuyez sur sa touche. Il se remet à fonctionner quand la vitesse descend en dessous de 30 km/h après avoir été supérieure à 50 km/h.)

  1. La pédale de frein ou la pédale d'embrayage n'est pas enfoncée.

(Le dcs ne fonctionne pas lorsque la pédale d'accélérateur ou de frein est enfoncée.)

Attention

  • Le dcs est conçu pour rouler sur des pentes raides hors pistes.
  • Un emploi injustifié du dcs peut provoquer des dysfonctionnements dans le système de freinage ou l'esc.

    N'utilisez pas le dcs lorsque vous roulez sur des routes normales.

  • Il est normal d'avoir de fortes vibrations et du bruit du système de freinage lorsque le dcs intervient.
    Bouton de désactivation d'esc
    Pour désactiver l'ESC, appuyez sur la touche ESC OFF située au centre du tableau de bord. Si vous appuyez sur le bouton de désactivation d'ESC lorsque la fonction ESC est d&e ...

    Système de turbocompresseur
    Système de turbocompresseur (diesel uniquement) Les turbocompresseurs permettent un meilleur rendement du moteur tout en augmentant sa puissance. Le turbocompresseur consiste en deux &e ...

    Autres materiaux:

    Systeme de climatisation a commande manuelle
    Climatiseur avant à régulation automatique (Type A) Climatiseur avant à régulation automatique (Type B) Commande de climatisation pour la 3e rangée (pour le Type A) Bouton du ventilateur Bouton de sélection du mode Bouton de tempé ...

    Pendant la conduite
    En tant que conducteur de votre véhicule, vous êtes responsable de votre sécurité, de celle de vos passagers et des autres usagers de la route. Afin de vous décharger de cette responsabilité, vous devez accorder votre pleine attention au fonctionnement d ...

    Rappels sonores
    Signal d'avertissement des indicateurs d'usure de plaquettes de frein Les indicateurs d'usure de plaquettes de frein peuvent émettre un signal d'avertissement. Lorsqu'une plaquette de frein doit être remplacée, l'indicateur d'usure correspondant émet un bruit de frot ...

    Catégories


    © 2014-2025 Droit d'auteur www.suvfrauto.net 0.0092