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Chevrolet Captiva: Stationnement dans une cote - Tractage d'une remorque - Conduite de votre véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Stationnement dans une cote

Il n'est pas recommandé de garer votre véhicule, remorque attelée, dans une côte. En cas de problème, votre attelage pourrait dévaler la pente.

Des personnes pourraient être blessées, et votre remorque et/ou votre véhicule pourraient être endommagés.

Dans le cas où vous devez absolument garer votre attelage dans une côte, voici comment faire :

  1. Appuyez sur la pédale de frein, mais ne vous positionnez pas encore en parking (p) pour une boîte de vitesses automatique ou en prise pour une boîte de vitesses manuelle.
  2. Demandez à quelqu'un de placer des cales derrière les roues de la remorque.
  3. Lorsque les cales sont placées, relâchez progressivement la pédale de frein jusqu'à ce que les cales prennent le poids en charge.
  4. Appuyez à nouveau sur la pédale de frein.

    Activez le frein à main et positionnez-vous sur parking (p) pour une boîte de vitesses automatique et en première ou en marche arrière pour une boîte de vitesses manuelle.

  5. Relâchez la pédale de frein.
    Liquide de boite de vitesses automatique
    Le changement de liquide de boîte de vitesses n'est pas requis. De même, l'inspection de routine du liquide n'est pas requise. L'inspection de liquide de boîte de vitesses est uni ...

    Lorsque vous êtes prêt a reprendre la route après avoir stationne dans une cote
    Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée pendant que vous : Lancez le moteur Engagez une vitesse et Relâchez le frein à main. Relâc ...

    Autres materiaux:

    Pare-soleil
    Pour éliminer l'éblouissement frontal, abaissez le pare-soleil principal. Pour éliminer l'éblouissement latéral, dégagez le pare-soleil principal de son support central et faites-le pivoter sur le côté. Pour rallonger le pare-sole ...

    Siège
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    Aide au stationnement par ultrasons
    s'allume en jaune. Défaillance dans le système ou Défaillance en raison de capteurs encrassés ou couverts de givre ou de neige ou Interférences dues à des sources d'ultrasons externes. Une fois ces sources d'interférences élimin&eac ...

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