Chevrolet Captiva: Stationnement dans une cote
Il n'est pas recommandé de garer votre véhicule, remorque attelée, dans une côte. En cas de problème, votre attelage pourrait dévaler la pente.
Des personnes pourraient être blessées, et votre remorque et/ou votre véhicule pourraient être endommagés.
Dans le cas où vous devez absolument garer votre attelage dans une côte, voici comment faire :
- Appuyez sur la pédale de frein, mais ne vous positionnez pas encore en parking (p) pour une boîte de vitesses automatique ou en prise pour une boîte de vitesses manuelle.
- Demandez à quelqu'un de placer des cales derrière les roues de la remorque.
- Lorsque les cales sont placées, relâchez progressivement la pédale de frein jusqu'à ce que les cales prennent le poids en charge.
- Appuyez à nouveau sur la pédale de frein.
Activez le frein à main et positionnez-vous sur parking (p) pour une boîte de vitesses automatique et en première ou en marche arrière pour une boîte de vitesses manuelle.
- Relâchez la pédale de frein.
Liquide de boite de vitesses
automatique
Le changement de liquide de boîte de vitesses n'est
pas requis. De même, l'inspection de routine du
liquide n'est pas requise. L'inspection de liquide de
boîte de vitesses est uni ...
Lorsque vous êtes prêt a reprendre
la route après avoir stationne dans
une cote
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée pendant que vous :
Lancez le moteur
Engagez une vitesse et
Relâchez le frein à main.
Relâc ...
Autres materiaux:
Description générale
Le système de régulation automatique de
température (FATC) régule la température de
l'habitacle automatiquement afin qu'il demeure le
plus confortable possible quels que soient les
conditions météorologiques, la température
extérieu ...
Climatiseur de 3e rangée
Mise en circuit du système de
commande du climatiseur de 3e
rangée
Appuyer sur le bouton MARCHE/
ARRÊT du climatiseur de
troisième rangée (le témoin de ce
bouton s'allume) situé sur le
panneau de contrôle climatique
avant et r ...
Sélection du mode de navigation
En tout, le système a-navi dispose de trois modes
de navigation.
Navigation routière : navigation en temps réel
entre le départ, les points de cheminement et la
destination.
Navigation simulée : simulation proche de la
réalité de l'itiné ...
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