Chevrolet Captiva: Stationnement dans une cote
Il n'est pas recommandé de garer votre véhicule, remorque attelée, dans une côte. En cas de problème, votre attelage pourrait dévaler la pente.
Des personnes pourraient être blessées, et votre remorque et/ou votre véhicule pourraient être endommagés.
Dans le cas où vous devez absolument garer votre attelage dans une côte, voici comment faire :
- Appuyez sur la pédale de frein, mais ne vous positionnez pas encore en parking (p) pour une boîte de vitesses automatique ou en prise pour une boîte de vitesses manuelle.
- Demandez à quelqu'un de placer des cales derrière les roues de la remorque.
- Lorsque les cales sont placées, relâchez progressivement la pédale de frein jusqu'à ce que les cales prennent le poids en charge.
- Appuyez à nouveau sur la pédale de frein.
Activez le frein à main et positionnez-vous sur parking (p) pour une boîte de vitesses automatique et en première ou en marche arrière pour une boîte de vitesses manuelle.
- Relâchez la pédale de frein.
Liquide de boite de vitesses
automatique
Le changement de liquide de boîte de vitesses n'est
pas requis. De même, l'inspection de routine du
liquide n'est pas requise. L'inspection de liquide de
boîte de vitesses est uni ...
Lorsque vous êtes prêt a reprendre
la route après avoir stationne dans
une cote
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée pendant que vous :
Lancez le moteur
Engagez une vitesse et
Relâchez le frein à main.
Relâc ...
Autres materiaux:
Contrôles du véhicule
Exécution du travail
Attention
N'effectuer des contrôles dans le
compartiment moteur que lorsque
le contact est coupé.
Le ventilateur de refroidissement
peut également fonctionner lorsque
le contact est coupé.
Danger
...
Enregistrement de votre numéro de clés
Le code des clés est
estampé sur
l'étiquette à code à
barres attachée au
jeu de clés. Si vous
perdez vos clés, ce code permettra à
un concessionnaire Kia agréé de
faire un double des clés. Enlevez
l'ét ...
Système de refroidissement du moteur
Le système de refroidissement du moteur a été
rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 %
d'antigel/liquide de refroidissement longue durée
d'origine NISSAN (de couleur bleue) et de 50 %
d'eau pour assurer une protection contre le gel
t ...
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