Chevrolet Captiva: Stationnement dans une cote
Il n'est pas recommandé de garer votre véhicule, remorque attelée, dans une côte. En cas de problème, votre attelage pourrait dévaler la pente.
Des personnes pourraient être blessées, et votre remorque et/ou votre véhicule pourraient être endommagés.
Dans le cas où vous devez absolument garer votre attelage dans une côte, voici comment faire :
- Appuyez sur la pédale de frein, mais ne vous positionnez pas encore en parking (p) pour une boîte de vitesses automatique ou en prise pour une boîte de vitesses manuelle.
- Demandez à quelqu'un de placer des cales derrière les roues de la remorque.
- Lorsque les cales sont placées, relâchez progressivement la pédale de frein jusqu'à ce que les cales prennent le poids en charge.
- Appuyez à nouveau sur la pédale de frein.
Activez le frein à main et positionnez-vous sur parking (p) pour une boîte de vitesses automatique et en première ou en marche arrière pour une boîte de vitesses manuelle.
- Relâchez la pédale de frein.
Liquide de boite de vitesses
automatique
Le changement de liquide de boîte de vitesses n'est
pas requis. De même, l'inspection de routine du
liquide n'est pas requise. L'inspection de liquide de
boîte de vitesses est uni ...
Lorsque vous êtes prêt a reprendre
la route après avoir stationne dans
une cote
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée pendant que vous :
Lancez le moteur
Engagez une vitesse et
Relâchez le frein à main.
Relâc ...
Autres materiaux:
Remplacement d'un pneu crevé
Si vous crevez un pneu, observez les consignes de
sécurité suivantes avant de remplacer la roue.
Consignes de sécurité pour un changement
de pneu
Allumez les feux de détresse.
Rangez-vous sur le bas côté de la route à une
distance de ...
Recherche d'un point intéressant par téléphone
Touchez "Rech. des POI par tél" dans l'écran
"Menu Points d'intérêt".
Le système ouvre l'écran "recherche de ville"
(image 3.29).
Image 3.28 Écran de menu des points intéressants
Sélectionnez un pays.
Dans l' ...
Marquage des pneus
Exemple
La loi fédérale aux États-Unis exige que
les fabricants de pneus affichent des renseignements
normalisés sur le flanc de
tous les pneus. Ces renseignements
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principales du pneu et fournissent
&eac ...
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