Chevrolet Captiva: Sélection du mode de navigationEn tout, le système a-navi dispose de trois modes de navigation.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ, les points de cheminement et la destination.
Navigation simulée : simulation proche de la réalité de l'itinéraire entre le départ, les points de cheminement et la destination. Ce mode de navigation vous permet de vérifier les points intéressants et les informations sur l'itinéraire tout au long du trajet. Le mode simulé est généralement utilisé lorsque le positionnement gps n'est pas disponible.
Navigation libre : navigation en temps réel sans destination lorsque la position gps a été déterminée.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ et la destination lorsque la position gps a été déterminée.
Dans l'écran "plan de l'itinéraire", vous pouvez sélectionner l'un des deux modes suivants : navi routière (navigation) (image 4.4) Ou simuler (image 4.5).
Image 4.4 Planification de l'itinéraire - all.
Image 4.5 Planification de l'itinéraire - simuler
En cours de calcul, vous pouvez toucher le bouton
"
" à tout moment pour faire cesser
l'opération.
Image 4.6 Calcul de l'itinéraire
Si oui, le système ouvre l'écran "menu de recherche" (voir chapitre 3).
Si non, le système ouvre l'image 4.6.
Image 4.7 Message du système
Image 4.8 Début de la navigation
Options d'itinéraire
NavigationFrein a main
Le véhicule est doté d'un frein de stationnement
électrique (epb). Le commutateur pour l'epb se situe
sur la console centrale. L'epb peut être toujours
activé, même si le contact est coupé. Pour éviter que
le batterie ne se vide, évite ...
Produits d'entretien
Suivez les conseils du fabricant lorsque vous utilisez
des produits d'entretien ou d'autres produits
chimiques à l'intérieur ou à l'extérieur de votre
véhicule.
Avertissement
Certains produits peuvent être nocifs,
corrosifs ou inflammables.
Une util ...
Rabattement du siège
Avertissement
Lorsque la hauteur de siège est au
plus haut, rabaisser les appuistête
et relever les pare-soleil avant
de rabattre le dossier vers l'avant.
Pousser les appuis-tête à fond.
Coulisser le siège au maximum vers
l'arri&e ...