Chevrolet Captiva: Sélection du mode de navigationEn tout, le système a-navi dispose de trois modes de navigation.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ, les points de cheminement et la destination.
Navigation simulée : simulation proche de la réalité de l'itinéraire entre le départ, les points de cheminement et la destination. Ce mode de navigation vous permet de vérifier les points intéressants et les informations sur l'itinéraire tout au long du trajet. Le mode simulé est généralement utilisé lorsque le positionnement gps n'est pas disponible.
Navigation libre : navigation en temps réel sans destination lorsque la position gps a été déterminée.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ et la destination lorsque la position gps a été déterminée.
Dans l'écran "plan de l'itinéraire", vous pouvez sélectionner l'un des deux modes suivants : navi routière (navigation) (image 4.4) Ou simuler (image 4.5).
Image 4.4 Planification de l'itinéraire - all.
Image 4.5 Planification de l'itinéraire - simuler
En cours de calcul, vous pouvez toucher le bouton
"
" à tout moment pour faire cesser
l'opération.
Image 4.6 Calcul de l'itinéraire
Si oui, le système ouvre l'écran "menu de recherche" (voir chapitre 3).
Si non, le système ouvre l'image 4.6.
Image 4.7 Message du système
Image 4.8 Début de la navigation
Options d'itinéraire
NavigationCoussin gonflable - Système de retenue supplémentaire avancé
* La forme des coussins gonflables du véhicule peut différer de
l'illustration.
* Siège de 3e rangée : si équipé
Coussin gonflable du conducteur
Coussin gonflable du passager
avant
Coussins gonflables latéral
Rideau gonflable
AVE ...
Système de cla ssification d'occupant
Votre véhicule est équipé d'un
système de détection de l'occupant sur
le siège du passager avant.
Le système de détection de l'occupant
sert à détecter la présence d'un
passager avant correctement assis et &agrav ...
Systèmes d'assistance au conducteur
Attention
Les systèmes d'assistance au
conducteur ont été conçus pour aider
le conducteur et ne remplacent
absolument pas sa vigilance.
Le conducteur assume la pleine
responsabilité de sa conduite.
En cas d'emploi des systèmes ...