Chevrolet Captiva: Sélection du mode de navigationEn tout, le système a-navi dispose de trois modes de navigation.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ, les points de cheminement et la destination.
Navigation simulée : simulation proche de la réalité de l'itinéraire entre le départ, les points de cheminement et la destination. Ce mode de navigation vous permet de vérifier les points intéressants et les informations sur l'itinéraire tout au long du trajet. Le mode simulé est généralement utilisé lorsque le positionnement gps n'est pas disponible.
Navigation libre : navigation en temps réel sans destination lorsque la position gps a été déterminée.
Navigation routière : navigation en temps réel entre le départ et la destination lorsque la position gps a été déterminée.
Dans l'écran "plan de l'itinéraire", vous pouvez sélectionner l'un des deux modes suivants : navi routière (navigation) (image 4.4) Ou simuler (image 4.5).
Image 4.4 Planification de l'itinéraire - all.
Image 4.5 Planification de l'itinéraire - simuler
En cours de calcul, vous pouvez toucher le bouton
"
" à tout moment pour faire cesser
l'opération.
Image 4.6 Calcul de l'itinéraire
Si oui, le système ouvre l'écran "menu de recherche" (voir chapitre 3).
Si non, le système ouvre l'image 4.6.
Image 4.7 Message du système
Image 4.8 Début de la navigation
Options d'itinéraire
NavigationOuverture du volet du réservoir de carburant
Le volet du réservoir de carburant peut
être ouvert depuis l'habitacle en
appuyant sur le bouton d'ouverture du
volet du réservoir de carburant situé sur
la porte du conducteur (si équipé).
AVIS
Si le volet ne s'ouvre pas parce qu'il est
gelé ...
Carburant à utiliser
Les véhicules équipés de convertisseur catalytique ou de capteurs d'oxygène
doivent
fonctionner qu'avec du CARBURANT SANS PLOMB UNIQUEMENT, qui réduit les
émissions d'échappement et minimise l'encrassement des bougies.
Ce véhicule Mazda ...
Systèmes d'assistance au conducteur
Attention
Les systèmes d'assistance au
conducteur ont été conçus pour aider
le conducteur et ne remplacent
absolument pas sa vigilance.
Le conducteur assume la pleine
responsabilité de sa conduite.
En cas d'emploi des systèmes ...