Chevrolet Captiva: Rangement du kit d'étanchéité pour pneu et compresseurPour avoir accès au kit d'étanchéité pour pneu et compresseur :

Pour ranger le kit d'étanchéité pour pneu et compresseur, effectuez les étapes dans l'ordre inverse.

Avertissement
Il peut rendre inconscient et même entraîner la mort. Ne faites jamais tourner un moteur dans un endroit fermé qui n'a pas de système de ventilation d'air frais.
Assurez-vous de lire et suivre les instructions du kit d'étanchéité pour pneu et compresseur et de gonfler le pneu à sa pression recommandée. Ne dépassez la pression de gonflage recommandée.
Rangez le kit d'étanchéité pour pneu et compresseur à son emplacement d'origine.
Si ce véhicule est doté d'un kit d'étanchéité pour pneu et compresseur, il peut ne pas avoir de pneu de secours, d'équipement de changement de roue ou sur certains véhicules, il peut ne pas avoir un emplacement réservé au rangement de la roue.
Le kit d'étanchéité pour pneu et compresseur peut être utilisé pour sceller provisoirement des crevaisons jusqu'à 6 mm sur la zone de la bande de roulement d'un pneu. Il peut également être utilisé pour gonfler un pneu sous gonflé.
Si le pneu a été séparé de la roue, s'il a des flancs endommagés ou une crevaison importante, le pneu est trop endommagé pour que le kit d'étanchéité pour pneu et compresseur puisse être efficace.
Lisez et suivez les instructions du kit d'étanchéité pour pneu et compresseur.
Le kit se compose :


Produit d'étanchéité pour pneuProfondeur de sculptures
Contrôler régulièrement la profondeur
des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les
pneus doivent être remplacés à partir
d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm
pour les pneus d'hiver).
Pour des raisons de sécurité, il est r ...
Réception radio satellite
(selon l'équipement)
La radio satellite peut ne pas fonctionner adéquatement
lorsqu'elle est installée pour la première
fois ou si la batterie a été remplacée. Cette
condition est normale. Assurez-vous que votre
véhicule est à l'écart de tout édif ...
Utilisation du frein moteur
Pour optimaliser l'effet de frein moteur dans de
longues descentes :
Pour une boîte automatique, sélectionnez la
gamme de vitesses "2".
Le frein moteur est le plus efficace en position
"2". Si vous sélectionnez la position "2" à une
vitesse trop élev& ...