Chevrolet Captiva: Régulation automatique de la températureLa seule chose que vous ayez à faire lorsque vous utilisez votre fatc en mode auto est de sélectionner la température désirée.
Touche auto
Lorsque la touche auto est actionnée, la température intérieure est contrôlée automatiquement afin de correspondre à la température sélectionnée. Ce système contrôle automatiquement les fonctions de mode de répartition d'air, de la vitesse de la soufflerie, du climatiseur et de recyclage d'air.
Le témoin de mode auto apparaîtra dans le dic (centre d'information du conducteur) situé au centre du tableau de bord.

Pour sélectionner la température désirée
Appuyez sur la touche de commande de la température jusqu'à ce que la température désirée soit affichée.
Dans le sens des aiguilles d'une montre : la température souhaitée augmentera de 0,5c.
Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre : la température souhaitée diminuera de 0,5c.
Vous pouvez sélectionner une température selon vos préférences entre 18c et 32c.

Important
Lorsque la température désirée est programmée soit sur "hi" (maximum), soit sur "lo" (minimum), la soufflerie fonctionne continuellement à grande vitesse, ceci même lorsque la température intérieure atteint la température programmée.
Pour désactiver ce système, appuyez sur la touche off.

Panneau d'affichage
Commande manuelleCommande d'appel de phares
Pour allumer brièvement les feux de route, tirez le
levier de commandes combinées vers vous et
relâchez-le. Le levier revient à sa position initiale dès
que vous le relâchez.
Les feux de route restent allumés aussi longtemps
que vous maintenez le ...
Eclairages intérieurs
Système d'entrée éclairée
Lorsque le système d'entrée éclairée
opère, l'éclairage au pavillon (interrupteur
sur la position DOOR) s'allume pendant:
Environ 30 secondes après que la
portière du conducteur soi ...
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est une fonction
qui vous aide à maintenir votre
vitesse
de roulage à une valeur
constante que vous aurez choisie, appelée
vitesse de régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable
d'une façon continu ...