Chevrolet Captiva: Régulation automatique de la températureLa seule chose que vous ayez à faire lorsque vous utilisez votre fatc en mode auto est de sélectionner la température désirée.
Touche auto
Lorsque la touche auto est actionnée, la température intérieure est contrôlée automatiquement afin de correspondre à la température sélectionnée. Ce système contrôle automatiquement les fonctions de mode de répartition d'air, de la vitesse de la soufflerie, du climatiseur et de recyclage d'air.
Le témoin de mode auto apparaîtra dans le dic (centre d'information du conducteur) situé au centre du tableau de bord.

Pour sélectionner la température désirée
Appuyez sur la touche de commande de la température jusqu'à ce que la température désirée soit affichée.
Dans le sens des aiguilles d'une montre : la température souhaitée augmentera de 0,5c.
Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre : la température souhaitée diminuera de 0,5c.
Vous pouvez sélectionner une température selon vos préférences entre 18c et 32c.

Important
Lorsque la température désirée est programmée soit sur "hi" (maximum), soit sur "lo" (minimum), la soufflerie fonctionne continuellement à grande vitesse, ceci même lorsque la température intérieure atteint la température programmée.
Pour désactiver ce système, appuyez sur la touche off.

Panneau d'affichage
Commande manuelleCommande électrique de siège avant (selon l'équipement)
Conseils d'utilisation
Le moteur du siège à commande électrique
est équipé d'un circuit de protection contre
les surcharges à réinitialisation automatique.
Si le moteur s'arrête durant le fonctionnement,
attendez 30 seconde ...
Boutons du panneau de commande - Écran couleur avec système de navigation
(selon l'équipement)
Bouton MAP (carte)*
Écran d'affichage
Bouton **
Bouton
Bouton de luminosité
Bouton BACK (retour)
Touche ENTER/AUDIO (entrer-audio), bouton
TUNE/SCROLL (syntonisationdéfilement)
Boutons d'alimentation/de commande de
...
Frein de stationnement
Vérifier le frein de stationnement
Type A
Vérifiez si le déplacement satisfait la
spécification quand la pédale de
frein de stationnement est pressée
avec une pression de 30 kg (66 lb,
294 N). De plus, le frein de
stationnement seul devrait reteni ...