Chevrolet Captiva: Commande manuelleCommande de climatiseur a/c
Active ou désactive la climatisation. Le mode AUTO est annulé et le témoin s'éteint lorsque vous appuyez sur ce bouton.
Le voyant de climatisation (
)
s'allume quand la
climatisation est activée.
Appuyez à nouveau sur la touche A/C pour désactiver le système de climatiseur ou appuyez sur la touche OFF pour désactiver le système complet.
Référez-vous à "COMMANDE DE CLIMATISEUR A/C" plus haut dans cette section.

Changement de mode de répartition d'air
En appuyant sur la touche mode, le mode auto est désactivé et le mode de répartition d'air est modifié selon la séquence suivante.
Tête (
)→Double
niveau(
)→Vers
les
pieds(
)→Dégivrage/vers
les pieds(
)
reportez-vous à "commande de mode de
répartition d'air" plus haut dans cette section
pour en savoir plus.

Touche de mode de recyclage d'air
Sélectionne soit l'air extérieur, soit le recyclage de l'air ambiant.
Référez-vous à "commande de mode recyclage d'air" plus haut dans cette section.

Commande de vitesse de la soufflerie
Pour régler la vitesse du ventilateur, faites tourner son bouton.
Le mode AUTO s'annule quand on fait tourner ce bouton.

Régulation automatique de la température
DégivrageFrein de stationnement
Vérifier le frein de stationnement
Type A
Vérifiez si le déplacement satisfait la
spécification quand la pédale de
frein de stationnement est pressée
avec une pression de 30 kg (66 lb,
294 N). De plus, le frein de
stationnement seul devrait reteni ...
Passage au rapport
supérieur
s'allume en vert.
Il est recommandé de passer le rapport
supérieur pour économiser du
carburant.
Transmission intégrale
s'allume ou clignote en jaune.
S'allume brièvement quand le contact
est mis. Dans le cas contraire, se rendre
dans un atelier.
Cli ...
Hayon
PRUDENCE
Ne jamais laisser une personne
s'asseoir dans le compartiment à
bagages pendant la conduite:
Le fait de laisser une personne
s'asseoir dans le compartiment à
bagages pendant la conduite est
dangereux. La personne assise dans
le compartiment à bagages risque
d'& ...