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Chevrolet Captiva: Protection de l'environnement - Conduite de votre véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Protection de l'environnement

Technologie de pointe

Lors de la conception et de la construction de votre véhicule, nous avons utilisés des matériaux respectueux de l'environnement et si possible recyclables. Les méthodes de production employées pour fabriquer votre véhicule sont également respectueuses de l'environnement.

Le recyclage des déchets de production permet de refermer la boucle des matériaux. La réduction des besoins en eau et en énergie contribue également à la préservation des ressources naturelles.

Une conception à la pointe de la technique permet à votre véhicule d'être facilement désassembler en fin de vie et de récupérer les différents matériaux pour leur réemploi.

Des matériaux tels que l'asbeste et le cadmium ne sont pas utilisés. Le frigorigène du système de climatisation est sans cfc.

Recyclage du véhicule en fin de vie

Vous trouverez des informations sur le recyclage des véhicules en fin de vie sur le site http ://www.Chevroleteurope.Com.

    Gaz d'échappement
    Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone (co), un gaz incolore et inodore. Une exposition prolongée au co peut conduire à une perte de connaissance et ...

    Climatisation et système audio
    ...

    Autres materiaux:

    Compte-tours
    Affiche le régime du moteur. Si possible, conduire dans la plage de régime inférieure sur chaque rapport. Avertissement Le régime maximal autorisé est dépassé si l'aiguille atteint la zone d'avertissement rouge. Danger ...

    Trappe de remplissage de carburant et bouchon de réservoir de carburant
    PRUDENCE Lors du retrait du bouchon du réservoir de carburant, desserrer le bouchon légèrement et attendre que le sifflement cesse. Retirer ensuite le bouchon: Le jet de carburant est dangereux. Le carburant risque de causer des brûlures à la peau et aux yeu ...

    Installation de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants
    Les statistiques sur les accidents indiquent qu'un enfant est plus en sécurité sur le siège arrière. Le siège du passager avant est le plus mauvais choix pour tout enfant de moins de 12 ans et pour un système de dispositif de sécurité pour ...

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