Pour assurer une usure uniforme des pneus, on recommande que les pneus soient permutés tous les 12 000 km (7 500 milles) ou plus souvent si l'on remarque une usure inégale.
Vérifiez aussi l'équilibre des roues quand vous faites faire la permutation.
Lors de la permutation, notez toute usure inégale ou dommage. Une usure inégale est habituellement causée par une mauvaise pression de gonflage, un déréglage de la géométrie, des jantes déséquilibrées, des freinages brusques ou des virages serrés.
Vérifiez le flanc et la semelle pour tout signe de bosse ou déformation.
Remplacez le pneu si vous remarquez une telle condition. Après la permutation, assurez-vous de remettre les pneus avant et arrière à la pression recommandée et assurez-vous que les écrous de roue sont bien serrés.
Voyez " Pneus et jantes " à la section 8.
Les plaquettes de frein à disque devraient être inspectées chaque fois que vous faites la permutation des pneus.
AVIS
Les pneus radiaux à motif de bande de roulement asymétrique ne devraient être permutés que de l'avant à l'arrière et non pas de gauche à droite
AVERTISSEMENT
Chargement du véhicule
Le présent chapitre indique comment charger correctement le véhicule et/ou la
remorque et
conserver le poids du véhicule chargé dans les limites nominales, avec ou sans
remorque.
En chargeant correctement le véhicule, on peut obtenir les meilleures
perfor ...
Ceintures de sécurité
Le blocage des ceintures de sécurité
lors d'accélérations ou de décélérations
brutales du véhicule assure le
maintien des occupants en position
assise. Le risque de blessure est ainsi
sensiblement réduit.
Attention
Bo ...
Relâche de l'epb
Pour relâcher l'epb, tournez le contact sur la position
on/run, enfoncez et relâchez la pédale de frein et
enfoncez momentanément le commutateur epb. Si
vous essayez de relâcher l'epb sans avoir enfoncé la
pédale de frein, un carillon se fera entendr ...