Pour assurer une usure uniforme des pneus, on recommande que les pneus soient permutés tous les 12 000 km (7 500 milles) ou plus souvent si l'on remarque une usure inégale.
Vérifiez aussi l'équilibre des roues quand vous faites faire la permutation.
Lors de la permutation, notez toute usure inégale ou dommage. Une usure inégale est habituellement causée par une mauvaise pression de gonflage, un déréglage de la géométrie, des jantes déséquilibrées, des freinages brusques ou des virages serrés.
Vérifiez le flanc et la semelle pour tout signe de bosse ou déformation.
Remplacez le pneu si vous remarquez une telle condition. Après la permutation, assurez-vous de remettre les pneus avant et arrière à la pression recommandée et assurez-vous que les écrous de roue sont bien serrés.
Voyez " Pneus et jantes " à la section 8.
Les plaquettes de frein à disque devraient être inspectées chaque fois que vous faites la permutation des pneus.
AVIS
Les pneus radiaux à motif de bande de roulement asymétrique ne devraient être permutés que de l'avant à l'arrière et non pas de gauche à droite
AVERTISSEMENT
Bouton de Démarrage/arrêt du moteur
Bouton de DÉMARRAGE/ ARRÊT DU MOTEUR illuminé
Dès que la porte avant est ouverte et
pour plus de commodité, le bouton
de DÉMARRAGE/ARRÊT DU
MOTEUR s'illumine. Il s'éteint
environ 30 secondes après que vous
ayez fermé la po ...
Commutateur des systèmes d'avertissement (selon l'équipement)
Le commutateur des systèmes d'avertissement
est utilisé pour activer et désactiver les systèmes
d'avertissement tels que le système d'avertissement
du déport de couloir (LDW), le système
d'avertissement de collision frontale (FCW) et le
syst& ...
Description générale
Le système de régulation automatique de
température (FATC) régule la température de
l'habitacle automatiquement afin qu'il demeure le
plus confortable possible quels que soient les
conditions météorologiques, la température
extérieu ...