Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre, la géométrie nécessite peut-être une correction.
Si le véhicule vibre quand vous roulez sur une route douce, l'équilibrage des roues doit être corrigé.
MISE EN GARDE
Utiliser les mauvaises masses d'équilibrage peut endommager les jantes en aluminium du véhicule. N'utilisez que les masses d'équilibrage approuvées.
Témoin d'entretien proche
S'allume lorsque le contact est sur ON et s'éteint
au bout de quelques secondes.
Attention
Le témoin d'entretien proche signale que
votre véhicule a un problème auquel il faut
remédier. Conduire avec le témoin allumé
peut endommager le syst& ...
Éclairage intérieur
Plafonniers
Actionnez le contacteur 3 :
côté gauche : la lumière s'allume
à l'ouverture d'une porte. Si vous
fermez toutes les portes, la lumière
s'éteint. Si le contact est coupé et
que vous fermez la porte, la lumière
s' ...
Ouverture du toit ouvrant
Lorsque le pare-soleil est fermé
En tirant le levier de commande de
toit ouvrant vitré vers l'arrière, le
pare-soleil et la vitre du toit ouvrant
s'ouvriront complètement. Pour
arrêter le mouvement du toit ouvrant
vitré à tout moment, appuyer ...