s'allume en jaune.
Au démarrage du moteur, s'allume
brièvement. Dans le cas contraire, se
rendre dans un atelier.
S'allume pendant la conduite quand le niveau de carburant dans le réservoir est trop bas. Faire le plein immédiatement.
Ne jamais rouler jusqu'à ce que le réservoir soit vide. L'alimentation erratique en carburant peut provoquer la surchauffe du catalyseur.
Moteurs diesel : après avoir roulé le réservoir vide, purger le circuit d'alimentation.
Capacité du réservoir de carburant.
Catalyseur.
Purge du filtre à carburant
s'allume en jaune.
S'allume quand le niveau d'eau dans le filtre à gazole (diesel) dépasse un niveau spécifié.
Il faut vider l'eau résiduelle présente dans le filtre à gazole (diesel).
Prendre contact avec un atelier dès que possible.
Blocage de démarrage
s'allume en rouge.
Au démarrage du moteur, s'allume
brièvement. Dans le cas contraire, se
rendre dans un atelier.
S'allume pour signaler un problème dans le système de blocage du démarrage.
Le moteur ne peut pas être démarré.
Blocage du démarrage électronique.
Témoin d'économie de carburant
Le témoin du mode économie de carburant, lorsque
le véhicule est en équipé, s'allume lorsque le
commutateur eco (économie) située sur la console
centrale près du levier de vitesses est enfoncé.
Appuyez à nouveau sur le commu ...
Sélection du mode de navigation
En tout, le système a-navi dispose de trois modes
de navigation.
Navigation routière : navigation en temps réel
entre le départ, les points de cheminement et la
destination.
Navigation simulée : simulation proche de la
réalité de l'itiné ...
Description générale
Le système de régulation automatique de
température (FATC) régule la température de
l'habitacle automatiquement afin qu'il demeure le
plus confortable possible quels que soient les
conditions météorologiques, la température
extérieu ...