Chevrolet Captiva: Frein a main
Le véhicule est doté d'un frein de stationnement électrique (epb). Le commutateur pour l'epb se situe sur la console centrale. L'epb peut être toujours activé, même si le contact est coupé. Pour éviter que le batterie ne se vide, évitez des cycles répétés du système epb lorsque le moteur ne fonctionne pas.
Le système est doté d'un témoin d'état de frein de stationnement et d'un témoin d'avertissement de frein de stationnement. Voir "témoin de frein de stationnement électrique" dans l'index. En cas d'alimentation électrique insuffisamment, l'epb ne peut pas être activé ou désactivé. Avant de quitter le véhicule, vérifiez le témoin de l'état du frein de stationnement afin de vérifier que le frein de stationnement est bien activé.
Freins surchauffes
Le freinage excessif dans de longues et fortes
descentes peut temporairement surchauffer les
freins. Choisissez un rapport de vitesse inférieur
dans les descentes. Ne freinez pas de mani&egr ...
Application de l'epb
L'epb peut être appliqué à n'importe quel moment
lorsque le véhicule est arrêté. L'epb est appliqué en
soulevant momentanément le commutateur ep ...
Autres materiaux:
Mode manuel
Déplacer le levier sélecteur de la position
D vers la gauche puis vers
l'avant ou l'arrière.
+ = Passage au rapport supérieur.
- = Passage au rapport inférieur.
Basculer le levier sélecteur dans la
direction appropriée. Il revient ensuite
a ...
Conduite en hiver
Les conditions de conduite intenses
connues en hiver peuvent entraîner
une usure hâtive et d'autres
problèmes. Afin de tenir au minimum
les problèmes de la conduite en
hiver, suivez ces suggestions.
Neige et glace
Pour rouler dans la neige profonde, il
vous faud ...
Stationnement
Ne pas stationner le véhicule audessus
d'un sol facilement inflammable.
En effet, le sol pourrait s'enflammer
en raison de températures
élevées du système d'échappement.
Toujours serrer le frein de stationnement
électrique.
Tire ...
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