s'allume en jaune.
Une fois le contact mis, s'allume
brièvement. Dans le cas contraire, se
rendre dans un atelier.
Allumé
Le frein de stationnement électrique fonctionne en mode dégradé.
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Antiblocage de sécurité (ABS)
s'allume en jaune.
Le système est opérationnel dès que le témoin s'éteint.
Si le témoin ne s'allume pas quand le contact est mis, s'il reste allumé ou s'il s'allume pendant la conduite, l'ABS est défaillant. Le circuit de freinage du véhicule peut fonctionner, mais il ne bénéficie plus de la régulation ABS.
Si le témoin et le témoin du
circuit
de freinage s'allument
simultanément
pendant la conduite, le circuit de
freinage présente une défaillance
grave. Le faire contrôler immédiatement
par un atelier.
Antiblocage de sécurité.
Commutateur de verrouillage de la transmission intégrale (selon l'équipement)
Le commutateur de verrouillage de la transmission
intégrale est situé sur le tableau de bord. Le
témoin AWD LOCK (verrouillage de la transmission
intégrale) s'allume quand le commutateur
est allumé. Pour obtenir de plus amples renseignements,
consultez la ...
Hayon
PRUDENCE
Ne jamais laisser une personne
s'asseoir dans le compartiment à
bagages pendant la conduite:
Le fait de laisser une personne
s'asseoir dans le compartiment à
bagages pendant la conduite est
dangereux. La personne assise dans
le compartiment à bagages risque
d'& ...
Témoin de frein de stationnement électrique
Pour les véhicules dotés d'un frein de stationnement
électrique (epb), le témoin d'état de frein
de stationnement s'allume brièvement lorsque le
moteur est démarré. S'il ne s'allume pas, le véhicule
doit être répar&eacut ...