En cas de défaillance de la boîte automatique,
le témoin s'allume dans
le combiné d'instruments. Un
changement de rapport automatique
peut être plus brutal que normalement
ou, en cas de grave problème,
être totalement impossible. Faire remédier
à la cause du problème par un
atelier.
L'allumage du témoin dans le
combiné d'instruments quand le moteur
tourne peut signaler une défaillance
de l'électronique de boîte de vitesses. L'électronique passe au
programme de fonctionnement d'urgence,
la consommation de carburant
risque d'augmenter et le véhicule
pourra perdre de sa maniabilité.
Prendre contact avec un atelier.
Coupure de courant
L'embrayage reste engagé si la batterie du véhicule est déchargée et qu'un rapport a été sélectionné. Il est impossible de bouger le véhicule. Il est impossible de sortir le levier de la position P ou N.
Si la batterie est déchargée, effectuer le démarrage par câble.
Si la batterie n'est pas à l'origine de la défaillance, débloquer le levier sélecteur :
Faire corriger la cause de la coupure de courant par un atelier.
Phares halogènes
Les phares halogènes A se distinguent
des phares au xénon B par la
forme différente de leur lentille.
Feu de croisement/de route
Les phares halogènes sont dotés de
systèmes distincts pour les feux de
route 1 (ampoules intérieures) et les ...
Réglage du siège arrière
Vers l'avant et vers l'arrière
(siège de 2e rangée)
Pour avancer ou reculer le siège :
Tenez le levier de glissement du
siège soulevé.
Faites glisser le siège à la position
désirée.
Relâchez la barre et ass ...
Airbag du conducteur et du passager avant
Airbag du conducteur
L'airbag du conducteur est situé dans la partie
centrale du volant.
Airbag du passager avant
L'airbag du passager est situé dans le tableau de
bord.
Avertissement
Les airbags ne constituent qu'un système
de retenue supplémentaire et sont d ...