Nissan X-Trail: Commutateur des systèmes d'avertissement (selon l'équipement)

Le commutateur des systèmes d'avertissement est utilisé pour activer et désactiver les systèmes d'avertissement tels que le système d'avertissement du déport de couloir (LDW), le système d'avertissement de collision frontale (FCW) et le système d'avertissement d'angle mort (BSW), qui sont activés à l'aide du menu des réglages à l'écran multifonction.
Lorsque le commutateur des systèmes d'avertissement est mis en position d'arrêt, le témoin 1 du commutateur est éteint. Le témoin est également éteint si tous les systèmes d'avertissement sont désactivés à l'aide du menu de réglages.
Le système d'avertissement du déport de couloir fait retentir un carillon et fait clignoter le témoin (orange) du système d'avertissement du déport de couloir ou du système de prévention du déport de couloir pour alerter le conducteur si le véhicule s'approche de la gauche ou de la droite des marquages au sol détectables d'une voie empruntée. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Système d'avertissement du déport de couloir (LDW) " dans le chapitre " Démarrage et conduite " du présent manuel.
Le système d'avertissement d'angle mort active les témoins du système d'avertissement d'angle mort, situés près des rétroviseurs extérieurs, si un véhicule se trouve dans la zone de détection. Si le clignotant est activé du côté du véhicule détecté, un carillon retentit à deux reprises et le témoin du système d'avertissement d'angle mort clignote.
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Système d'avertissement d'angle mort (BSW) " dans le chapitre " Démarrage et conduite " du présent manuel.
Interrupteur du limiteur de vitesse en descente (selon l'équipement)
Prises de courantRelâche automatique de l'epb.
L'epb sera automatiquement relâché si le moteur du
véhicule tourne, qu'une vitesse est passée et que
l'on essaie de commercer à rouler. Éviter une
accélération rapide lorsque l'epb est appliqué afin
de prolonger la durée de vie ...
Conduite sur la neige ou sur la glace
AVERTISSEMENT
La glace mouillée (0 C [32 F] et pluie
verglaçante), la neige très froide ou la
glace peut rendre la route glissante et la
conduite difficile. Dans ces conditions,
l'adhérence des pneus du véhicule est
consid&eacut ...
Témoin du système de contrôle en descente (dcs) actif et non prêt
Le témoin DCS vert est l'indicateur DCS actif et
le témoin DCS orange est le témoin DCS non prêt.
Le témoin DCS actif s'allume (vert) quand le DCS est
prêt à l'emploi et clignote (vert), quand il fonctionne
après pression sur la touche DCS ...