Nissan X-Trail: Commutateur des systèmes d'avertissement (selon l'équipement)

Le commutateur des systèmes d'avertissement est utilisé pour activer et désactiver les systèmes d'avertissement tels que le système d'avertissement du déport de couloir (LDW), le système d'avertissement de collision frontale (FCW) et le système d'avertissement d'angle mort (BSW), qui sont activés à l'aide du menu des réglages à l'écran multifonction.
Lorsque le commutateur des systèmes d'avertissement est mis en position d'arrêt, le témoin 1 du commutateur est éteint. Le témoin est également éteint si tous les systèmes d'avertissement sont désactivés à l'aide du menu de réglages.
Le système d'avertissement du déport de couloir fait retentir un carillon et fait clignoter le témoin (orange) du système d'avertissement du déport de couloir ou du système de prévention du déport de couloir pour alerter le conducteur si le véhicule s'approche de la gauche ou de la droite des marquages au sol détectables d'une voie empruntée. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Système d'avertissement du déport de couloir (LDW) " dans le chapitre " Démarrage et conduite " du présent manuel.
Le système d'avertissement d'angle mort active les témoins du système d'avertissement d'angle mort, situés près des rétroviseurs extérieurs, si un véhicule se trouve dans la zone de détection. Si le clignotant est activé du côté du véhicule détecté, un carillon retentit à deux reprises et le témoin du système d'avertissement d'angle mort clignote.
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Système d'avertissement d'angle mort (BSW) " dans le chapitre " Démarrage et conduite " du présent manuel.
Interrupteur du limiteur de vitesse en descente (selon l'équipement)
Prises de courantLogique de désembuage
Afin de réduire le risque
d'embuement sur l'intérieur du parebrise,
l'admission d'air ou la
climatisation est contrôlée
automatiquement en fonction de
certaines conditions, comme la
position ou
. Pour annuler ou
retourner à la logique de
d&eac ...
Surchauffe
Si la jauge de température du moteur
indique une surchauffe, la puissance du
véhicule est réduite ou si un bruit de
cognement ou de cliquetis est nettement
audible, cela indique que le moteur
surchauffe.
PRUDENCE
Mettre le contacteur sur la
position d'arrêt et s'as ...
Dégivrage et désembuage
Pour dégivrer le pare-brise :
Positionnez la commande de répartition d'air sur
defrost (dégivrage) ( ).
Positionnez la commande de la température sur
la zone rouge pour obtenir de l'air chaud.
Réglez la commande de la soufflerie sur la
vitesse la plus ...