Enclenchez
le signal de détresse. Garez le véhicule à l'écart de la circulation sur un sol plan non glissant et résistant (si nécessaire, interposez un support solide sous la semelle du cric). Serrez le frein de parking et engagez une vitesse (première ou marche arrière ou en position P pour les boîtes de vitesses automatiques). Faites descendre tous les occupants du véhicule et tenez-les éloignés de la zone de circulation. |
Véhicules équipés du cric, de la manivelle et de la clé de roue
Débloquez les vis de la roue à l'aide de la clé de roue 1. Positionnez-la de façon à appuyer dessus.
Commencez à visser le cric 4 à la main pour placer convenablement sa semelle (bien à plat sur le sol) et jusqu'à ce que la tête du cric 3 soit au centre du repère 2.
Fixez la clé de roue 1 et la manivelle 6 au cric (sur la rainure 5).
Donnez quelques tours de manivelle jusqu'à décoller la roue du sol.
Lorsque le véhicule n'est pas équipé du cric, de la manivelle, de la clé de roue..., vous pouvez vous en procurer chez un Représentant de la marque. |
Pour éviter
tout risque de blessure ou de dommage au véhicule, développez le cric jusqu'à ce que la roue à remplacer soit à 3 centimètres maximum du sol. |
Démontez les vis et retirez la roue.
Mettez la roue de secours en place sur le moyeu central et tournez-la pour faire coïncider les trous de fixation de la roue et du moyeu.
Lorsque des vis sont livrées avec la roue de secours, utilisez ces vis exclusivement pour la roue de secours.
Serrez les vis en vous assurant du bon placage de la roue sur son moyeu et descendez le cric.
Roue au sol, serrez les vis fortement, et faites contrôler le serrage le plus rapidement possible (couple de serrage 108 N.m).
En cas de
crevaison, remplacez la roue le plus rapidement possible. Un pneumatique ayant subi une crevaison doit toujours être examiné (et réparé si cela est possible) par un spécialiste. |
Vis antivol Si vous utilisez des vis antivol, placez ces vis au plus près de la valve (risque d'impossibilité de montage de l'enjoliveur de roue). |
En cas de
stationnement sur le bas côté de la chaussée, vous devez avertir les autres usagers de la route de la présence de votre véhicule au moyen d'un triangle de présignalisation ou autres dispositifs prescrits par la législation locale du pays où vous vous trouvez. |
Fonction d'escorte des phares
Si le commutateur d'allumage est
placé en position ACC ou OFF
(arrêt) et que les phares sont
allumées, les phares restent allumés
pendant une trentaine de minutes.
Toutefois, les phares s'éteignent au
bout de 15 secondes si la portière
conducteur est ...
Augmenter la vitesse pendant
l'utilisation du maintien automatique
de la vitesse de croisière
Il y a deux moyens d'augmenter la vitesse :
utiliser la pédale d'accélérateur pour augmenter
la vitesse. Appuyez sur le bouton SET/-, puis
relâchez-le et levez le pied de la pédale
d'accélérateur. Vous roulerez alors à la vitesse plus
...
Données du véhicule
Liquides et lubrifiants recommandés
Plan d'entretien européen
Qualité de l'huile moteur recommandée
Si l'huile moteur dexos n'est pas disponible, un maximum de 1 litre d'huile
de type ACEA C3 peut être utilisé (une seule
fois entre chaque vidange d' ...