PRUDENCE
Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur pendant que le véhicule se déplace pour toute raison autre qu'un cas d'urgence. Si l'on arrête le moteur pendant que le véhicule se déplace, ceci réduira sa manoeuvrabilité et sa capacité de freinage en raison de la perte de puissance de la direction assistée et du freinage assisté, et un accident et des blessures graves risqueront alors de s'ensuivre.
ATTENTION
Lorsqu'on quitte le véhicule, s'assurer que le contacteur est éteint.
REMARQUE
Il est possible que le ventilateur électrique du compartiment moteur continue à fonctionner pendant quelques minutes une fois que le contacteur a été tourné de ON à OFF, et ce, que le climatiseur soit allumé ou éteint, afin de refroidir rapidement le compartiment moteur.
Système de chauffage-climatisation (automatique)
(selon l'équipement)
Touche de dégivrage avant
Bouton ON-OFF (marche-arrêt) de la
commande de la température côté conducteur
Bouton MODE (commande manuelle de
direction de l'air)
Écran d'affichage
Touche A/C (climatiseur)
Command ...
Commande manuelle du chauffage et
de la climatisation
Le système de climatisation peut
être contrôlé manuellement en
appuyant sur les touches ou en
tournant les boutons autres que
AUTO. Dans ce cas, le système
fonctionne en séquence, dans l'ordre
de sélection des touches ou
boutons.
Faites d&eac ...
Etiquetage des pneus
Les lois fédérales exigent que les fabricants placent des informations
standardisées sur la
paroi latérale de tous les pneus. Ces informations identifient et décrivent les
caractéristiques fondamentales du pneu, et fournissent aussi un numéro
d' ...