Chevrolet Captiva: Système de contrôle en descente (Dcs)Lorsque vous descendez des pentes raides, cette fonction vous permet de rouler à faible vitesse sans appuyer sur la pédale de frein et de vous concentrer sur le volant. Cette fonction pratique sert uniquement à descendre les pentes raides.
Pour activer le système dcs, appuyez sur le bouton dcs au centre du tableau de bord. Lorsque le bouton est enfoncé, dcs est prêt à l'emploi. Le témoin vert dcs actif s'allume. Lorsque le dcs fonctionne, le témoin dcs actif clignote.

Pour désactiver le dcs, appuyez à nouveau sur sa touche. Le témoin dcs actif s'éteint.
Le témoin orange dcs non prêt clignote pour indiquer que le dcs n'est pas prêt à fonctionner et s'allume pour indiquer qu'il y a un dysfonctionnement dans le système.
Voir "témoin dcs actif/pas prêt" dans l'index pour plus d'informations.
Attention
Le fait que le témoin orange dcs non prêt s'allume signifie que le dcs est défaillant.
Rendez-vous au garage dès que possible.
Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet.
Conditions de fonctionnement du dcs
(Le dcs ne fonctionne pas quand la vitesse du véhicule dépasse 50 km/h, même si vous appuyez sur sa touche. Il se remet à fonctionner quand la vitesse descend en dessous de 30 km/h après avoir été supérieure à 50 km/h.)
(Le dcs ne fonctionne pas lorsque la pédale d'accélérateur ou de frein est enfoncée.)
Attention
N'utilisez pas le dcs lorsque vous roulez sur des routes normales.
Bouton de désactivation d'esc
Système de turbocompresseurRemplacement du filtre à huile à moteur
Stationnez votre véhicule sur une surface
plane et serrez le frein de stationnement.
Coupez le contact.
Placez un grand bac de vidange sous le filtre
à huile B .
Détachez les agrafes C du protecteur du
moteur de droite, situé dans le p ...
Boîte de vitesses automatique ou transmission à variation continue
Suivant véhicule, vous disposez soit
d'une boîte de vitesses automatique,
soit d'une boîte de vitesses à variation
continue.
Levier de sélection 2
L'afficheur A au tableau de bord vous
informe du mode et du rapport engagé.
3 : P : parking
4 : R : m ...
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Le système de contrôle électronique
de stabilité (ESC) sert à stabiliser le
véhicule quand vous négociez des
virages. L'ESC compare la direction
dans laquelle vous voulez aller avec
celle que prend le véhicule. L'ESC
applique les frein ...