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Chevrolet Captiva: Stationnement dans une cote - Tractage d'une remorque - Conduite de votre véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Stationnement dans une cote

Il n'est pas recommandé de garer votre véhicule, remorque attelée, dans une côte. En cas de problème, votre attelage pourrait dévaler la pente.

Des personnes pourraient être blessées, et votre remorque et/ou votre véhicule pourraient être endommagés.

Dans le cas où vous devez absolument garer votre attelage dans une côte, voici comment faire :

  1. Appuyez sur la pédale de frein, mais ne vous positionnez pas encore en parking (p) pour une boîte de vitesses automatique ou en prise pour une boîte de vitesses manuelle.
  2. Demandez à quelqu'un de placer des cales derrière les roues de la remorque.
  3. Lorsque les cales sont placées, relâchez progressivement la pédale de frein jusqu'à ce que les cales prennent le poids en charge.
  4. Appuyez à nouveau sur la pédale de frein.

    Activez le frein à main et positionnez-vous sur parking (p) pour une boîte de vitesses automatique et en première ou en marche arrière pour une boîte de vitesses manuelle.

  5. Relâchez la pédale de frein.
    Liquide de boite de vitesses automatique
    Le changement de liquide de boîte de vitesses n'est pas requis. De même, l'inspection de routine du liquide n'est pas requise. L'inspection de liquide de boîte de vitesses est uni ...

    Lorsque vous êtes prêt a reprendre la route après avoir stationne dans une cote
    Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée pendant que vous : Lancez le moteur Engagez une vitesse et Relâchez le frein à main. Relâc ...

    Autres materiaux:

    Logique de désembuage
    Afin de réduire le risque d'embuement sur l'intérieur du parebrise, l'admission d'air ou la climatisation est contrôlée automatiquement en fonction de certaines conditions, comme la position   ou   . Pour annuler ou retourner à la logique de d&eac ...

    Témoin de dysfonctionnement
    s'allume ou clignote en jaune. S'allume lorsque le contact est mis et s'éteint peu après la mise en marche du moteur. Dans le cas contraire, se rendre dans un atelier. Peut s'allumer brièvement pendant la conduite. Cela est normal et ne signale pas de défailla ...

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