Supposons que vous réglez votre régulateur de vitesse à la vitesse désirée, puis que vous freinez ou appuyez sur le bouton Q. Ceci désactive naturellement le régulateur de vitesse automatique. Mais vous ne devez pas redéfinir la vitesse. Lorsque vous roulez à environ 40 km/h, vous pouvez appuyer sur le bouton RES/+.
Vous allez droit à la vitesse choisie et vous la maintenez.
Si vous maintenez le bouton RES/+ enfoncé, le véhicule continue à accélérer jusqu'à ce que vous le relâchiez, freiniez ou appuyiez sur le bouton Q. Par conséquent, ne laissez le bouton RES/+ enfoncé que si vous souhaitez accélérer.
Plancher Divide-n-Hide réglable (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Ne mettez pas des objets plus lourds que
75 kg (165 lb) sur le plancher Divide-n-
Hide à mi-course. En position haute, ne
dépassez pas la charge de 14 kg (30 lb).
Il existe de multiples positions pour le
plancher ajustable. La position haute ...
Après le déploiement de l'airbag
Après le dégonflage de l'airbag, vous remarquerez
une odeur de brûlé, de fumée ainsi que la présence
d'une poudre blanche à l'intérieur du véhicule. Ceci
est normal. L'odeur de brûlé provient du gaz de
propulsion qui a &e ...
Système de surveillance de pression des pneus
Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) surveille la pression
de chaque
pneu.
Si la pression de gonflage est trop basse dans l'un ou plusieurs des pneus, le
système
l'indique au conducteur au moyen du voyant dans le tableau de bord et de
l'avertisseur
sonore ...