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Opel Antara: Informations sur le chargement - Rangement - Manuel du conducteur Opel AntaraOpel Antara: Informations sur le chargement

Opel Antara / Manuel du conducteur Opel Antara / Rangement / Informations sur le chargement

  • Les objets lourds doivent être répartis de manière uniforme et placés aussi loin que possible vers l'avant dans le coffre. S'assurer que les dossiers sont correctement encliquetés.

    Dans le cas d'objets empilés, placer les plus lourds en bas.

    Lorsque les sièges arrière sont rabattus, les objets ne doivent pas être empilés plus haut que la hauteur des dossiers.

  •  Attacher les objets avec des sangles de serrage fixées aux anneaux d'arrimage.
  •  Bloquer les objets non arrimés dans le coffre, par ex. avec un filet à bagages, pour éviter qu'ils ne glissent.
  •  En cas de transport d'objets dans le coffre, les dossiers des sièges arrière ne peuvent pas être inclinés vers l'avant.
  •  Le chargement ne doit pas dépasser le bord supérieur des dossiers.
  •  Ne placer aucun objet sur le cachebagages, ni sur le tableau de bord.

    Ne pas recouvrir le capteur sur le haut du tableau de bord.

  •  Le chargement ne doit pas gêner l'utilisation des pédales, du frein de stationnement électrique et du levier de vitesses, ni les mouvements du conducteur. Ne pas laisser des objets non arrimés dans l'habitacle.
  •  Ne pas conduire avec le coffre ouvert.
Attention


Veiller à ce que le chargement à bord du véhicule soit solidement arrimé. Sans quoi, des objets pourraient se trouver projetés dans l'habitacle, provoquant des blessures ou des dégâts au chargement ou au véhicule.

  • La charge utile est la différence entre le poids total autorisé en charge (voir plaquette signalétique) et le poids à vide selon norme CE. Pour calculer le poids à vide selon la norme CE, saisir les données indiquées dans le tableau des poids au début de ce manuel.

    Le poids à vide selon CE inclut le poids du conducteur (68 kg), des bagages (7 kg) et tous les liquides (réservoir rempli à 90 %).

    Les équipements et accessoires en option augmentent le poids à vide.

  •  La charge sur le toit augmente la sensibilité au vent latéral du véhicule et altère la tenue de route du fait de l'élévation du centre de gravité du véhicule. Répartir la charge de manière uniforme et l'arrimer fermement avec des sangles afin qu'elle ne glisse pas. Adapter la pression des pneus et la vitesse du véhicule à l'état de charge. Contrôler régulièrement les fixations et les resserrer.

Ne pas dépasser 120 km/h.

La charge admissible sur le toit est de 100 kg. La masse sur le toit est la somme des masses de la galerie de toit et de la charge.

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    Instruments et commandes
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