Renault Koleos: Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Principe de fonctionnement
Au démarrage du véhicule, le système condamne automatiquement les ouvrants dès que vous atteignez environ 10 km/h.
La décondamnation se fait :
- par appui sur le bouton 1 de décondamnation des portes.
- à l'arrêt, par ouverture d'une porte avant.
Nota : s'il y a ouverture/fermeture d'une porte, celle-ci se verrouille de nouveau automatiquement lorsque le véhicule atteint environ 10 km/h.
Pour activer cette fonction : Après la mise sous contact et véhicule à l'arrêt, vous disposez d'environ 20 secondes pour appuyer sur le contacteur 1 de verrouillage de porte (pendant environ 5 secondes).
Le message " Blocage auto des portes activé " s'affiche au tableau de bord et un signal sonore retentit.
Pour désactiver cette fonction : Après la mise sous contact et véhicule à l'arrêt, appuyez sur le contacteur 1 de verrouillage de porte pendant environ 5 secondes.
Le message " Blocage auto des portes désactivé " s'affiche au tableau de bord et un signal sonore retentit.
 Responsabilité
du conducteur Si vous décidez de rouler portes verrouillées, sachez que cela peut rendre plus difficile l'accès des secouristes dans l'habitacle en cas d'urgence. |
Anomalies de fonctionnement
Si vous constatez une anomalie de fonctionnement (pas de condamnation automatique, le voyant intégré au bouton 1 ne s'allume pas à la condamnation des ouvrants...) vérifiez en premier lieu la bonne fermeture de tous les ouvrants. S'ils sont bien fermés, adressez-vous à un Représentant de la marque.
Portes
Ouverture de l'extérieur
Portes déverrouillées ou carte
RENAULT " mains libres " sur vous,
saisissez la poignée 1 et tirez vers
vous.
Dans certains cas, il est n ...
Appuis-tête avant/sièges
Pour monter l'appui-tête
Tirez l'appui-tête vers le haut jusqu'à la
hauteur désirée.
Pour descendre l'appui-tête
Appuyez sur le bouton 1 et accompagnez
...
Autres materiaux:
Boîte manuelle
Utilisation de la boîte manuelle
La boîte comporte 6 rapports de
marche avant.
Le motif de changement de rapport
est imprimé sur le pommeau du
levier. La boîte est entièrement
synchronisée sur tous les rapports
de marche avant, assurant une
grande ...
Correction de la géométrie et équilibrage des roues
Les roues du véhicule sont alignées
et équilibrées avec soin à l'usine afin
d'assurer la meilleure durée utile et
la meilleure performance possible
avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous
n'aurez jamais besoin de faire
corriger la géom& ...
Réglage de siège
Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm
du volant afin de permettre un déploiement
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Attention
Ne jamais régler les sièges en roulant.
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