Chevrolet Captiva: Appuis-têteLes appuis-tête sont conçus pour réduire le risque de blessures au cou (coup du lapin) en cas de collision.
Pour une protection maximale, faites coulisser l'appui-tête vers le haut ou vers le bas de manière à ce que le sommet de l'appui-tête soit à hauteur du haut de vos oreilles.
Avertissement
En cas de collision, l'absence d'appui-tête ou des appuis-tête mal ajustés peuvent causer des blessures graves à la tête et au cou.
Tirez les appuie-tête afin d'ajuster la position vers le haut. Poussez les appuie-tête vers le bas tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage afin d'ajuster la position vers le bas.

Pour incliner l'appui-tête avant,

Appuis-tête actifs
En cas de collision arrière, les appuis-tête actifs des sièges avant s'inclinent automatiquement vers l'avant.
La tête est mieux soutenue par l'appui-tête et le risque de lésions par hyperextension de la zone des vertèbres cervicales diminue.
Catégorie de taille isofix et siège pour info
Sièges avantBouton de Démarrage/arrêt du moteur
Bouton de DÉMARRAGE/ ARRÊT DU MOTEUR illuminé
Dès que la porte avant est ouverte et
pour plus de commodité, le bouton
de DÉMARRAGE/ARRÊT DU
MOTEUR s'illumine. Il s'éteint
environ 30 secondes après que vous
ayez fermé la po ...
Aperçu
Description
Le totalisateur partiel électronique
est un système d'information du
conducteur sur micro-ordinateur qui
affiche l'information relative à la
conduite.
AVIS
Certains paramètres de conduite
enregistrés dans le totalisateur
partiel électron ...
Conseils de conduite
Contrôle du véhicule
Ne jamais rouler avec le moteur
arrêté (sauf lors d'un Autostop)
De nombreux systèmes ne fonctionneront
plus dans ce cas (p. ex. le servofrein,
la direction assistée). Conduire
de cette façon constitue un danger
pour vous et ...