Chevrolet Captiva: SurchauffeDans le cas où la jauge de température du liquide de refroidissement du moteur est dans la zone rouge ou si vous avez une quelconque autre raison de penser que le moteur surchauffe :
Avertissement
Si vous voyez de la vapeur, éloignez-vous du véhicule jusqu'à ce que le véhicule soit refroidi. La vapeur peut causer de graves brûlures.
Important
L'utilisation du climatiseur pendant la conduite en montagne ou dans une circulation dense peut entraîner une surchauffe du moteur.
Si le ventilateur ne fonctionne pas et que de la vapeur est visible, observez la procédure suivante :
Si le ventilateur fonctionne et qu'aucune vapeur n'est visible, suivez la procédure suivante :
Si le ventilateur fonctionne mais que la température du moteur ne diminue pas, suivez la procédure suivante :
Si le niveau du liquide de refroidissement est insuffisant, recherchez des fuites aux composants suivants :
Si vous localisez une fuite ou d'autre dégâts ou si le liquide de refroidissement continue à s'échapper, consultez immédiatement un garagiste. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet. Ne conduisez pas le véhicule tant que ces problèmes ne sont pas résolus.
Avertissement
Du liquide de refroidissement bouillant et de la vapeur risquent d'être projetés sous pression et d'entraîner de graves lésions corporelles.
Désenlisement de votre véhiculeÉclairage d'accueil
Quand les phares (commutateur sur
phares ou AUTO) sont allumés et
que toutes les portes (et le hayon)
sont fermées et verrouillées, les feux
de position et les phares
s'allumeront pendant 15 secondes
suite à l'une de ces actions.
Sans dispositif SmartKey
Vous a ...
Explication du fonctionnement des coussins d'air SRS
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AVERTISSEMENT
Les ondes radioélectriques peuvent nuire
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