Chevrolet Captiva: SurchauffeDans le cas où la jauge de température du liquide de refroidissement du moteur est dans la zone rouge ou si vous avez une quelconque autre raison de penser que le moteur surchauffe :
Avertissement
Si vous voyez de la vapeur, éloignez-vous du véhicule jusqu'à ce que le véhicule soit refroidi. La vapeur peut causer de graves brûlures.
Important
L'utilisation du climatiseur pendant la conduite en montagne ou dans une circulation dense peut entraîner une surchauffe du moteur.
Si le ventilateur ne fonctionne pas et que de la vapeur est visible, observez la procédure suivante :
Si le ventilateur fonctionne et qu'aucune vapeur n'est visible, suivez la procédure suivante :
Si le ventilateur fonctionne mais que la température du moteur ne diminue pas, suivez la procédure suivante :
Si le niveau du liquide de refroidissement est insuffisant, recherchez des fuites aux composants suivants :
Si vous localisez une fuite ou d'autre dégâts ou si le liquide de refroidissement continue à s'échapper, consultez immédiatement un garagiste. Nous vous recommandons de vous adresser à votre réparateur agréé chevrolet. Ne conduisez pas le véhicule tant que ces problèmes ne sont pas résolus.
Avertissement
Du liquide de refroidissement bouillant et de la vapeur risquent d'être projetés sous pression et d'entraîner de graves lésions corporelles.
Désenlisement de votre véhiculeRadio AM/FM/SAT avec lecteur de disques
compacts (CD) (type A)
(selon l'équipement)
Bouton d'éjection de CD
Bouton XM*
Écran d'affichage
Fente de chargement de CD
Bouton SEEK (recherche)
Bouton SCAN (balayage)
Bouton CAT
(catégorie)
Bouton BACK (retour)
Bouton APPS
Bouton ENTER/SETTING (en ...
Affichage de la température extérieure
La température extérieure est toujours affichée dans
le dic. Reportez-vous au "centre
d'information du conducteur" dans l'index.
La sonde de température est logée dans le pare-chocs
avant.
En raison de l'emplacement de la sonde, la
température affi ...
Fonctionnement du système d'avertissement du déport de couloir
Le système d'avertissement du déport de couloir
fonctionne à plus de 70 km/h (45 mi/h) environ.
Lorsque le véhicule s'approche de la voie de
gauche ou de droite, l'alerte sonore du système
d'avertissement du déport de couloir retentit et le
t&eacu ...