SUV Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Captiva: Ventilation - Climatisation et système audio - Manuel du conducteur Chevrolet CaptivaChevrolet Captiva: Ventilation

Double niveau

Utilisez cette position par temps frais mais ensoleillé. De l'air chaud est dirigé vers le sol et de l'air frais extérieur est dirigé vers le haut de votre corps.

Pour utiliser cette position :

  1. Coupez le recyclage de l'air en tournant le bouton.

    (Le témoin s'éteint)

  2. Positionnez la commande de répartition d'air sur double niveau (Positionnez la commande de la température sur ).

  3. Positionnez la commande de la température sur la température désirée.
  4. Positionnez la commande de la soufflerie à la vitesse désirée.

Ventilation

Pour diriger l'air vers les grilles de ventilation centrales et latérales :

  1. Coupez la climatisation (a/c). (Le témoin s'éteint)
  2. Coupez le recyclage de l'air. (Le témoin s'éteint)
  3. Placez la commande de répartition d'air en position vers la tête ((). ) ou double niveau
    (Positionnez la commande de température dans).

  4. Positionnez la commande de température dans la zone bleue pour le refroidissement.
  5. Positionnez la commande de la soufflerie sur la vitesse désirée.
    Chauffage
    Chauffage maximum Utilisez le mode de chauffage maximum pour obtenir un réchauffement rapide du compartiment passagers. Ne l'utilisez pas pendant une période prolongée, l'air ...

    Dégivrage et désembuage
    Pour dégivrer le pare-brise : Positionnez la commande de répartition d'air sur defrost (dégivrage) ( ). Positionnez la commande de la température sur la zone roug ...

    Autres materiaux:

    Utilisation du dispositif
    Initialisation Lorsque le commutateur d'allumage est à la position ON (marche), le système de reconnaissance vocale NISSAN est initialisé en quelques secondes. Le système est ensuite prêt à accepter les commandes vocales. Si le bouton est enfoncé ...

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    Hormis leurs caractéristiques de protection de la vie, le système de l'airbag comporte également quelques risques modérés. Parce qu'un airbag se gonfle très soudainement avec une force et une vitesse considérables, le système de retenue ...

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